2019年4月11日，华商报-二三里报道“惠民工程”还是豆腐工程?上蔡县村村通成“村村痛”一事，引起网友的关注国家级贫困县上蔡县村村通道路问题，该县在东岸乡拐弯村——（光武）刘寨村修建的（村村通）道路出现路面多处大面积断裂，脱沙等质量问题，“民心工程”变“伤心工程”，当地村民对此是极为不满。交安监发〔2018〕152号文件第7条任何单位和个人有权对农村公路建设工程的质量问题、质量缺陷、质量事故等向交通运输主管部门投诉和举报。交通运输主管部门应当依法及时处理。4月11日华商报-二三里与上蔡县交通局办公室取得了联系，接电话的梁女士表示，不太了解这个事情，已经做了登记，需要汇报给相关负责人，并留下电话号码等待后续联系。4月15日有该路段施工方联系华商报-二三里说自己是施工方，这块路段他负责，向华商报-二三里表示红包感谢被拒绝，华商报-二三里告诉施工方出现问题及时解决，路段出了问题就尽快补修。交通局验收后，让出具道路整改说明。4月24日施工方发来图片，显示正在翻修公路。施工方发来的正在施工的图片施工方发来的正在施工的图片施工方发来的正在施工的图片夜晚加班施工施工方发来的修过的公路照片施工方发来的已经重新修补过的路段5月5日施工方向华商报-二三里发来已经补修过的路段图片。以及上蔡县交通局加盖公章的道路整改说明。文中内容：东岸乡拐弯村道路建设项目，混凝土面层部分路段出现断裂现象，上蔡县交通运输局责成施工单位整改，现已整改完毕，整改情况如下：断裂路段全部挖除，并用水泥混凝土浇筑。2019年4月28日 落款上蔡县交通运输局。上蔡县交通道路局已经验收合格的道路，时隔一个月在5月28日有里友向华商报-二三里发来道路未修的照片。面对此事，请上蔡县交通管理局给予解释？上蔡县交通管理局验收后的道路拍摄于2019年5月28日上蔡县交通管理局验收后的道路拍摄于2019年5月28日交通运输部新闻发言人吴春耕在2018年11月22日的新闻发布会上讲在监管机制方面，明确按照分级负责原则，建立健全上下协调、控制有效、覆盖全面的农村公路建设质量齐抓共管工作机制；在质量管控方面，根据农村公路建设特点和薄弱环节，强调严把设计关、材料关、施工首件关、质量公示关、过程把控关、工程验收关、质量考核关、信用评价关“八大关口”上蔡县交通运输局上蔡县2017年农村公路通村建设项目监理招标公告（河南）显示，上蔡县2017年农村公路通村建设项目计划实施94.093公里，计划投资5081.022万元。平原微丘区四级公路设计标准，C25水泥混凝土面层，厚度18.0厘米，宽度4.5米；12%石灰稳定土基层，压实厚度16.0厘米，宽度5.1米。其中拐湾村-刘寨村公路全长为4.72公里。华商报-二三里再次质疑上蔡县交通管理局，是如何验收的，验收的标准是什么？上蔡县是否除了东岸乡拐弯村——（光武）刘寨村这段路，其他乡镇的道路也存在这样的问题。根据上蔡县交通运输局上蔡县2017年农村公路通村建设项目监理招标公告（河南）上蔡县交通管理局招标是否存在层层转包，施工方是否因为利益问题，在施工路段存在偷工减料问题？投标人资格要求及其他要求明确指出本项目不接受联合体投标，不允许转包和分包。上蔡县交通局用弄虚作假，敷衍塞责式的态度糊弄媒体，初衷又为什么？为什么会出现二次问题呢！已经盖章验收合格的道路为什么会再次出现呢！我们不得而知？上蔡县交通管理局我们不存在敌对关系，我们只是发现问题而已，请不要为了应付问题，而去面对问题，让我们共同发现问题，在一起解决问题。对于上蔡县村村通公路问题，华商报-二三里将持续跟踪关注......
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