张顺铎委员：科学规范设置河南境内高速交通标志牌

    党的生活网讯（刘春生张书栋）近年来，全国高速公路建设发展较快,交通标志的设置也越来越多,发挥的作用也日益明显。但由于采取分期、分阶段建设,承建的各个设计单位以及工程设计人员的设计理念不尽相同,加之运营管理中各条路的维修养护也存在差异,造成不同路或路段的交通标志系统呈现出新旧不一、杂乱不齐的现象。河南省现有高速公路中一些旧的标志已经不适应当前经济、交通发展的需要,有必要对交通标志系统进行优化改善,建立具有一致性、连贯性、完整性的标志系统。为充分发挥交通标志的有效功能,保障车辆在高速公路上高效、安全、舒适、快捷行驶,张顺铎认为，相关部门应坚持“以人为本、安全第一”的理念,合理设置河南境内高速交通标志。

河南省政协委员、河南富有集团董事长张顺铎

因此河南省政协委员、河南富有集团董事长张顺铎建议：

    1、高速公路的告示牌统一颜色、样式。一般在收费站后不远处或服务区出口后适当位置设置“请系好安全带”“严禁酒后驾车”的告示牌;在多雾路段、事故多发段等特殊路段前设置“雨雾天气、减速慢行”“事故多发、谨慎驾驶”等告示牌;在长直线路段,除设置车距确认标志外,若长度允许可适当增设“系好安全带”的告示牌;在服务区前可配合服务区预告标志,设置“请勿疲劳驾驶”“严禁乱扔废弃物”的告示牌,既提醒驾驶员注意安全行驶、保护道路环境,又告知驾驶员前方有服务区可供休息、丢弃物等。

    2、在沿线旅游区附近、长直线路段以及高速公路出入口适当设置由近而远的旅游区标志,可不断刺激驾驶员,缓解疲劳,吸引游客就近旅游,促进当地经济的发展。

    3、为提高紧急避险区的利用率、保障刹车失灵车辆安全驶入避险区,如有下坡时，建议应设置一块告示牌,告知前方下坡长度;若距离允许,可在紧急避险区前2km、1km、500m、100m处设置紧急避险区标志;在紧急避险区入口前20m设置禁止车辆临时或长时停放标志;在入口处设入口标志。

    4、综合考虑高速公路的通行能力、车型构成比例、道路条件及路侧环境条件及至少最近12个月内的事故统计数据等,根据不同路段的具体情况,分别采用设计速度或运行速度值,分段进行灵活设置限速标志。

编  辑：陈亚军