一些驾驶人出于“图一时方便”
“多坐一个没关系”、“挤一挤没事儿”
“路程短凑合一下”等侥幸心理
将车辆安全容量
与乘客生命安全置于脑后
严重威胁道路交通安全
埋下巨大事故隐患
案例警示
核载7人，实载8人，超员1人！
驾驶人：唐某某
车辆牌照：贵C55***
车辆类型：小型普通客车
违法地点：桐梓县桐楚大道
违法时间：2025年8月18日
违法行为：驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车以外的其他载客汽车载人超过核定人数未达20%的（超1人）
核载5人，实载7人，超员2人！
驾驶人：娄某某
车辆牌照：渝A52***
车辆类型：小型普通客车
违法地点：桐梓县海校街道黑石溪
违法时间：2025年8月13日
违法行为：驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车、7座以上载客汽车以外的其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的（超2人）
核载7人，实载8人，超员1人！
驾驶人：段某某
车辆牌照：贵C5Q***
车辆类型：小型普通客车
违法地点：桐梓县海校街道红庄路口
违法时间：2025年8月6日
违法行为：驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车以外的其他载客汽车载人超过核定人数未达20%的（超1人）
超员
绝非简单的“挤一挤”小事
每一辆机动车的核载人数
都是基于车辆安全结构
制动性能、稳定性
以及应急设施（如安全带数量）
等科学计算和安全标准设定的
一旦超出核定人数
转弯易侧翻，事故伤亡风险成倍上升
超员车辆乘客更无安全带保护！
▲车辆转弯处，两车相撞，黑色小轿车乘客被甩出车外。
超员超载的危害
车辆性能严重下降：超员会导致车辆总质量增加，进而使制动距离延长，转向稳定性变差。在突发情况时，车辆极易失控，增加事故发生概率和严重程度。
乘客安全性骤降：超员乘客无法得到标准安全带的保护。在发生碰撞或急刹车时，他们将成为最先被甩出或遭受二次撞击的受害者，伤亡风险呈几何级数上升。车内拥挤也严重影响紧急情况下人员的疏散速度。
轮胎负荷过载易爆炸：轮胎是车辆与地面接触的唯一部件，超员极大增加了轮胎的负荷，尤其在高速或高温环境下，极易引发爆胎事故，导致车毁人伤的惨剧。
法律责任与严重后果：超员行为已严重违反《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规。驾驶人将面临严厉的行政处罚（罚款、记分），情节严重的，甚至可能构成危险驾驶罪，承担刑事责任。一旦发生事故，超员将是加重责任认定和赔偿的重要因素。
法律法规
《中华人民共和国道路交通安全法》：机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。公路客运车辆载客超过额定乘员的，处200元以上500元以下罚款；超过额定乘员20%或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下罚款。
《机动车驾驶证申领和使用规定》：驾驶校车、公路客运汽车、旅游客运汽车超员20%以上记12分，超员未达20%记6分。驾驶其他载客汽车（如普通私家车、非营运客车），超员20%以上记3分，超员未达20%记1分。
“路途短”、“就一会”
绝不能成为漠视安全的借口
安全事故的发生往往只在瞬间
距离长短并非决定因素
每一次侥幸的成功
都是对下一次更大风险的累积
驾驶员手中的方向盘
承载的是所有乘客的生命安全
莫让“挤一挤”的侥幸心理
挤占了安全空间
莫让超员车辆驶向无法挽回的悲剧终点
来源：桐梓交警在线
换一换
