行走在大洋上的魔都风景

                    文/戴俊明

早就计划去一次韩国，但一直没能成行，六月初联系旅行社，得知韩国除济州外，需办理签证，因申请的行程需在中旬完成，签证来不及，且空中飞来飞去没什么新意，想着来一次海上之旅。查阅了相关资料后，在携程网上选择了爱达.魔都号五天四晚的海上旅行。

      六月十日中午，从重庆登上了Z258次列车，穿过鄂西山区，驰过江汉平原，一路向东，次日上午八点半抵达上海南站，在豫园、外滩短暂停留后，驱车去往这次海航的出发地吴淞口国际邮轮码头。

吴淞口国际邮轮港位于上海市宝山区宝杨路1号，是亚太地区最为繁忙的国际邮轮港，有2个大型邮轮泊位，同时可靠泊1艘10万吨级邮轮和1艘20万吨级邮轮。走进邮轮码头，仿佛置身于一幅展开的“海上画卷”，以“东方之睛”为形态概念的椭球型客运楼宛若一颗璀璨的明珠，两翼长条形客运楼，仿佛江海之上舞动的裙摆。远处，江水滔滔，长江、黄浦江、蕰藻浜三江在此交汇，奔流向东，浪奔浪涌，与浩瀚东海相拥。客运楼内，宽敞明亮，人头攒动，人来人往，秩序井然。一层的办票、海关功能区，工作人员忙碌而高效地为游客办理手续；二层的边检、登船功能区，游客们满怀期待地等待着踏上邮轮。

       现代化的码头设施旁，爱达魔都号邮轮宛如一座巍峨耸立的海上城堡，停靠在岸边，超长船身好似一条巨龙静卧于江面，磅礴的气势扑面而来 ，给人极大的视觉震撼。船身线条优雅，流畅的弧线从船头延伸至船尾，极具动感。洁白的船身在濛濛细雨中高贵典雅，“敦煌飞天彩带”的独特涂装，恰似灵动飘舞的丝带，赋予它浓厚的文化韵味。

爱达魔都号是中国首艘国产大型邮轮，凝聚着中国船舶制造领域的卓越智慧与顶尖技术，是中国邮轮产业发展的一座里程碑。它身形庞大，总长323、6米 ，宽37.2米，总吨位达13.55万吨。从远处看，宛如一座移动的海上城堡，拥有16层可供乘客活动的甲板，最多可容纳5246名乘客，配备船员约1300人，2125间乘客舱室涵盖多种房型，满足不同游客需求。爱达魔都号的诞生标志着中国在复杂巨型船舶建造领域实现重大突破，打破了国外长期垄断，实现了国产大型邮轮从无到有的飞跃，为全球邮轮市场注入新的活力 。

       下午四点，在濛濛细雨中，爱达魔都号在发动机的轰鸣中缓缓离开码头，甲板上的彩色遮阳棚在雨帘中氤氲朦胧，船头"敦煌飞天彩带"涂装在雨水中愈发鲜亮，汽笛声声穿透雨幕，高昂的船头划破雨雾中的江面，激起白色的浪花，驶向大海深处。

上船稍事休息后，去进了晚餐，我们进餐的餐厅在三楼中部，来自不同国家的服务员在餐厅门前分列左右迎接每一位到来的客人，让我们感受到那种宾至如归的星级服务，我们这个餐厅和其它几个自助餐厅不一样，是根据客人喜好选择中餐或者西餐，坐上餐桌，服务员会逐个为你铺上餐巾，从开胃菜到最后的水果、糕点，有近十来个品种，每一个品种都是精烹细作，味道鲜美，单人单份，让我们体验了一把贵族生活。

        晚饭后，我们带着几分好奇，走出房间，参观起这艘邮轮。三楼的爱达广场金碧辉煌，外籍的萨克斯手在深情的演奏；四楼可容纳千人的剧院座无虚席，来自意大利、乌克兰、吉尔吉斯坦等国的演员正在上演马可波罗.丝路情缘的音乐剧；五楼的演艺厅中,来自马来西亚的女歌手正演唱着邓丽君的歌曲；六楼船尾的俱乐部乐声阵阵，主持人正领着观众跳恰恰舞；十楼的大厅琴声悠扬，扬琴、琵琶、古筝在轮番演奏。可以这样说，爱达魔都号这艘历时四年打造、2024年首航的邮轮，集娱乐、休闲、餐饮、住宿为一体，是名副其实的海上度假天堂。这里有20多个风格各异的餐厅与酒吧，提供中式、日式、意式等主题美食，还有汇聚全球风味的自助餐厅。主餐厅氛围优雅，提供精致西式正餐；特色付费餐厅满足多元口味追求；大堂吧、棋牌吧、观景酒吧、茶室、卡拉OK厅、游戏厅等散布各处，是放松社交的绝佳场所。购物中心里世界各地的知名品牌、免税精品品种齐全，应有尽有；艺术品画廊艺术珍品琳琅满目；水疗中心提供按摩、桑拿、美容等服务；儿童俱乐部按年龄分区，提供托管与游乐设施。水上乐园、海上世界、豪华泳池应有尽有。

        睡梦中醒来，已经是韩国时间次日的五点，晨光穿过舷窗，顿时睡意全无，窗外仍然飘着细雨，魔都号正破开薄雾以每小时15海里的速度在大海中航行。细雨在舷窗外织成银纱，将海面晕染成流动的灰蓝色绸缎，邮轮激起的浪花，裹着咸涩的海雾漫过甲板。远处灯塔的微光在雨幕中明明灭灭，宛如深海巨兽沉睡时翕动的瞳孔，而巨轮正以优雅的姿态，载着满船未醒的梦，一路前行。

出发前因担心轮船颠簸，特地买了晕船药，虽然海面上有不小的风浪，但几乎感觉不到这艘巨轮的晃动，超乎寻常的平稳。因今天全天是在海上巡航，所以有机会全身心的体验邮轮上的生活。坐电梯直达15层，从上到下，沿着廊道和楼梯，仔细把这艘巨轮打探了一番。每一层楼每一个场所都灯火通明，各种活动各种节目轮番上演，叫人眼花缭乱。我们走走停停，走累了就坐下来看看节目，喝喝咖啡，听听音乐。每层楼一圈下来大致有800多米，从十五楼到0层，差不多有12000多米，遗憾的是，因为下雨，观景平台没有开放。

      抵达福冈的清晨，天已放晴，阳光穿透云层，驱散了一夜的阴霾，给这座城市带来了许多生气。依次下船，近100辆大巴把这近5000名游客载向城市的各个地方，开启了一天的行程。城市的街道不宽，街沿很多都没有铺石头和地砖，和马路中间的柏油路一样。市中心的没有什么高楼，因为它的机场就在城市的中间。栉田神社规模不大，远比不上国内的普通庙宇，没有什么特别的景点，逛了两个购物广场和免税店后，我们便打道回府，回到船上。坐在顶层的甲板上，任海风轻轻拂过脸颊，品味这惬意的邮轮时光，不知不觉间，夕阳西下，天边被染成了绚丽的橙红色，余辉洒在海面上，波光粼粼，城市的灯光陆续亮起，仿佛披上了一层金色的纱衣。

       在济州岛，接待我们的是一位五十开外的韩国导游，一口生硬的汉语，但很敬业，可能是韩国美容的原因，她的皮肤真没有多少皱纹。参观药泉寺的时候还下着小雨，午后就云开雾散，碧空如洗，远处的汉拿山氤氲在缥缈的雾霭中，青黛色的轮廓若隐若现。海滨的沙滩上，水珠在细沙间闪烁，海浪裹挟着雨后的清新，轻轻拍打着岸边，海风拂面而来，带着丝丝凉意。由于是火山喷发形成的岛屿，随处可见灰褐色的火山石。

        五天四晚的行程很快就要结束了，我们踏上了归国的航程。魔都号劈波斩浪，向着母港的方向前行。远处海天一线，让人分不清何处是海，何处是天。

站在甲板上，海风阵阵，吹走了旅程中的疲惫。此时此刻，心中满是感慨。这一趟旅行，感受了中国造船的实力。魔都号不仅承载着旅客们的欢声笑语，更承载着民族的骄傲与自豪，是中国走向深蓝的重要标志。归国的航程，是终点，更是新征程的起点 ，未来还有无数的精彩等待着在这片辽阔海洋上续写 。

2025.6.18

作者简介：戴俊明，男，重庆石柱人，爱好文学，在多个平台和杂志发表过诗歌散文等作品，现为《当代先锋文学》顾问。