村里有六辆地排车，我们家就是其中的一户。在上世纪七十年代初期，家有一辆地排车，就和现在有一辆路虎，奥迪差不多，农忙的时候，拉完自家的庄稼，父亲还将地排车借给那些没有地排车的左邻右舍，让左邻右舍尽快的将庄稼运回家里，把土杂肥运到地里。农闲的时候，父亲和村里的几个有地排车的兄弟们联合起来，给当时的供销社运送商品，那时候都叫拉脚的，供销社经营的一切商品，都是靠地排车拉回来的，因为那时候没有拖拉机，没有汽车等运输工具，地排车是那个时候唯一运送商品的工具。

其实，从县城供销社将商品拉回到公社供销社，是一件非常苦，非常累的活儿，但是，那时候这样的的活也要经过公社党委的审批，品行不好的人，不会让你干这活的，那时候的商品都是按指标供应的，供销社也不会把一地排车货物交给一个不负责任的人。但最根本的是拉脚这个活赚钱快，除上交生产队的管理费外，自己也赚一部分，比在生产队里干活要挣的钱多。

父亲购买了地排车以后，像得到宝贝似的，地排车条之间都卡上红色的塑料园片，车轴上用旧鞋底复在上面，再用铁丝系紧，生怕车轴生绣，车架子全是槐木的，而且还用桐油刷过，给人一种讲究的舒服感。

从我们公社到县城是45华里，每没去县城拉货，都是空车去，到县供销社的时间是早上八点，四十多里路，全靠两条腿，到指定地点根据发货单据装货，不但是光装货，货的数量要严格过目，来不得任何的马虎。装验货后，拿着回执单返回，有时候拉一千多斤的商品，地排车在沙石路上行走，车盘带在肩膀上，勒在肩膀上，一步步向着家乡的方向，汗珠子从脸上，从脊背上流淌，从公社供销社到县城，父亲用脚用排车丈量了不知多少趟！

有时候拉的货物比较重，其他的几个人都有去半路接车的，我们兄弟都小，不能去接车，后来母亲也跟着他们去接车，最远的接到仲山公社，多一个人拉车，就轻松了很多，在我十一二岁的时候，去接过拉车，回来累的腿都走不动了。

拉货也不光从县城拉，也常去济宁，听父亲说最远的是从滕州从煤，拉一趟需要四夜五天的时间，天不亮就起床，自已带着窝窝头，有时候带着小米，有时候带着面，让开店的给加工做饭，累了就在路边休息一会，喝口水，继续前行。去济宁两三趟，父亲就能磨坏一双布鞋，一步步的艰难前行，是力量，是希望，更是一份沉重的责任！

拉脚是强体力活，也是一种技术活，过去不像现在有大型运输车辆，车大车宽，那时候一切全靠地排车。村里一个小青年加入了拉脚的队伍，也是第一次拉脚，而这次拉脚装的是瓷缸，装瓷缸可是技术活，小青年去问领队的二大爷，大爷，你教教我怎么装这些瓷缸啊，二大爷看了一眼小青年说：“教教教，你娶媳妇的时候怎么不让我教你啊。”引得大家哄堂大笑，小青年的胞羞的通红，也不敢吱声，这时，父亲让小青年过来帮忙，教他如何装车，捆绑瓷缸，使小青年非常感激！

有一次，邻居借父亲的地排车去叫新婚的闺女回门，父亲将地排车借出去后，这时候，领队的二大爷嫌父亲外借地排车了，说有一趟好活要干，父亲没有去，二大爷带着其他几个人去拉货，他们回来时想走小路，结果是路坡陡，几个人都感觉身强体壮，不愿意两个人合伙一辆车一辆车的下，结果前面的四辆车越走越快，造成车毁人受重伤。从这件事以后，父亲常说，人家张嘴来借地排车，就是少挣趟车钱，也得外借，人不用谁啊。

在那个年代里，好多的商品都比较紧张，比好布，那时候家家户户都有布票，按布票购买布，没有布票，在供销社是买不到布的，一天的傍晚，父亲的地排车是从济车拉的布匹，到傍晚的时候，才到狼山屯大洼，十多里的大洼，父亲拉着地排车，一步步艰难的走着，二大爷他们几人有接车的，走的快，父亲走在最后面，也就是差六七百米，这时听到后面有人跟踪，父亲便停下来，用一只木棍顶着车杆，手里握着一根本棍，那两人走到车前，问父亲拉的什么，父亲知道不是好人，说拉的货，其中一个人说，这是布，说着，用尖刀割掉刹车绳，偷起一个布个子就要跑，父亲一看是抢劫，舞着手中的木棍，将两个偷盗人打偷，并招呼前面的二大爷等人快过来，几个人将小偷掴了起来。并报了派出所。父亲成为了那时候拉脚的英雄！

有时候，父亲拉脚回来，给我们带来一些好吃的，我们兄弟都高兴好几天，但在那个时候，我们不知道是父亲一滴血一滴汗换来的，但是，在周围的小朋友的眼睛里，我们兄弟是最幸福的事。

到了上世纪八十年代，拖拉机三轮车开始出现，地排车拉脚退出了历史舞台，父亲也从此不再干拉脚的活了，农忙的时候，地排车也成为左邻右舍拉庄稼的公用车。后来，父亲把地排车放车院子里的角落里，用塑料布盖好，生怕雨淋，这也是父亲的一种记忆。

父亲用那辆地排车拉了多少货物无法计算，父亲走了多少路无法计算，父亲流了多少汗水更无法计算，在父亲的地排车里，盛载着我们快乐的童年，父爱如山，是一种用任何言语表出来的情感！父亲离开我们多年，但父亲的爱比山更重，更宽厚，更伟大！