《金戈铁马60年》

    ——致敬英雄的汽车兵23团           (2025.2.22)

援越抗美东南亚，

援老洗马湄公河。

自卫还击又出征，

唯我英雄汽车兵。

《新兵---阳光灿烂的日子》

         我的第一次出国，是当新兵头一年的雨季。爬上装送军粮的军车队，跟着汽车第23团的老兵们，从勐腊县城出发，经曼庄尚勇、出磨憨口岸……出境后行进在号称印支屋脊的老挝北部热带雨林中的老西线公路便道上(今改为昆曼公路叫十三号公路了)，在风雨蒙蒙的汽车便道上颠簸了整整两天才至孟赛(乌多姆塞)108兵站第三供应站。

         记忆中，这些汽车23团的老司机(老兵)，让我坐在汽车大箱里，像大哥哥一样护着我，我包裹着一件军大衣，还紧紧抱住有30发实弹的冲锋枪。三个老兵用四川话时不时吹牛聊天。老司机们时不时偷偷喝口酒。打趣的是我这个才当兵三个月的新兵蛋子，他们让我喝水实际是酒，呛得泪直流，还说没事没事!最终是一壶水一壶酒轮着喝，外加像石块一样的压缩饼干权当餐食。老兵们打趣我这个从城里入伍的新兵蛋子还没步枪高，会不会尿床?整整一周，在风雨中，在山路上，在雨林中，在军车上，在军供站的草棚油毡营区里，与这些初次邂逅老兵司机们同吃同住同乐同醉，也就是我对这支军队的第一次深度接触。

        记忆中汽车23团2营的老兵们都是兵龄8到10几年的老司机了，也都是车技高超、能吃苦、能打仗、能修车、野外生存能力特强的老司机了……

         后来我曾写过一篇记叙一位从援越抗美，转场到援老筑路的四川老兵的经历。因从越北平原转到老挝境内，山高林密，而后勤运输方式的一变再变，公路便道、乡野小路、密林开路。从机械化到自行车和骡马后勤保障运输，他也从一个汽车兵，到单车连，又到骡马运输队担任老班长的人物通讯《从汽车兵到马锅头》刊登在军区《国防战士》报上，可惜老报纸及草稿纸都找不到了。

作者:李翔昌 选自《汽车23团 团史》

编辑:艾宗升