人生回眸:艰难识世情
作者:陈希文
题记:
人生旅途，并非一帆风顺。在我的大半生中，有顺境中的成功与喜悦，也有逆境中的徘徊与挫折。
我从𣎴相信命运，也不会向命运低头，更不屈从命运的摆布。与生倶来，可能从⻣子里就是个命运的叛逆者，敢于与命运叫板、挑战和抗争。
人生的路是自己走出来的。我推崇经过拼搏和努力来改变命运。有了这种理念，前行的道路是坦途，还是布满荆棘，总有一种无形的精神动力，催促着我朝着既定的目标，勇往直前。
经过数十年的风雨历程，今天看来，不论是成功也好，失败也罢，不管是喜悦也好，困惑也罢，我总能从容面对，坦然处之。贫寒家世出身的我，⻣子里淌着平民的血，始终有着一颗平常的心，没有奢望，没有苛求。在人生旅途上，只要自已努力了，发奋了，尽力了，就觉得问心无愧，不留遗憾。
我自幼家境贫寒，生活煎熬。在那缺吃少穿的年代，是母亲带着我与饥饿和死亡抗争，将我抚养长大。在极度艰难的岁月里，又是母亲用辛苦的汗水供养我上完了中学。伴随着我的成长，母亲从做学问、做人、处事等方面对我的谆谆教诲，是刻骨铭心的。至今遗憾的是，母亲积劳成疾，一生都在艰难困苦中度过，没有享过儿子为她老人家带来的一点福气，过早离世。至今一想到可怜多难的母亲，一种触动隐伤的痛苦常常催我泪下。
高中毕业后，我有幸去公社机关当了一名通讯员，后被县上批准录用为亦工亦农专干，月工资仅28元。那时一心只想着把工作干好，让组织和领导满意，从未想过什么待遇。初出茅庐的我，年轻气盛，精力充沛，一天干十几样工作，且好些是别人不愿干的，我却无怨无悔。后来公社机关党组织在讨论我入党时，大家说:“这娃是个好苗子，干事一个顶三”。1974年8月，我被批准为中共党员，实现了我的政治夙愿。
西安铁路运校毕业后，学员都到襄渝铁路当工人。初来乍到，这里山大沟深，寂寞荒凉，生活艰苦，不通铁路时几乎是对外隔绝的闭塞地区。面对这样的环境，刚分配来的学生大都不安心，想着调回关中腹地。当初，因老母患病需要照管，我也动了调走的心思。后来机务段党委在对新职工的新线教育中，领我们参观了襄渝沿线的浩大艰巨的建设工程，去烈士陵园缅怀先躯们的丰功伟绩，让我们现场受到了深刻的教育。当我看到襄渝线一座座桥墜相接的天险工程，一堆堆建设者流血牺牲的坟茔，我的心灵受到了极大的震憾。当年国家为建设这条铁路，付出了比宝成线多60%的代价，不知又有多少建设者付出了可贵的生命。先躯们用血汗和生命換来了“天堑变通途”，他们不顾生死建成了襄渝线，而我们今天来接管这条线搞运输，还怕困难吗？经过一番激烈的思想斗争，我打消了调走的念头。在段新线教育的总结会上，我毅然表态，扎根山区干好夲职工作的决心。
开初在安康电力机务段工作，我们成为学习副司机跑了一段车，后都转为机车检修工。身处山区，环境恶劣，条件艰苦，工资又低，但大家都在同样条件下，坚守岗位，勤奋工作。我和同学们一起上下班，过着集体生活。日子虽然清苦，但我们这批毕业学员从事新线运营管理，总比那些逢山凿洞、遇沟架桥的工程局野外工作的要好得多，起码人身安全和风险要小得多。因此，那时当班的活干完后，我们这些单身汉就成了“自由人”，怡然过着平静快乐的生活。
一个偶然的机会，安康铁路分局政治部在安铁机务段考任提拔干部，经过笔试、面试、考核、考察等程序，我有幸在30多人的竞争对象中被录用为段党委宣传干事，从工人队伍加入到干部行列。同行们对我刮目相看，我却觉得没有丝毫的荣耀。只知道新岗位的工作标准高，要求严，担子重，责任大，并不轻松。为了适应新的岗位，我暗下决心，起早贪黑，勤学苦钻，加班加点，出色地干好这份工作。后来，机务段党委多次表彰我为先进工作者和优秀共产党员，又在一次调资中破例奖励了我半级工资，月调高了2.5元。那时的半级工资，在今天看来也许不值一提，但对家境拮据的我来说，却是雪中送炭。因家里为母亲看病已债台高筑。我每月40多元的工资，除留生活费外其余的全寄回家中。尽管如此，我微薄的资助仅是杯水车薪，依然承受着沉重的经济压力。
为了干好岗位的工作，我放弃了别人在双休日外出游山玩水的时间，而是闷在单身宿舍，读书看报练写作，大量的消息、通讯、理论文章等被铁路报刊相继刊登，已在机务段有了良好的声誉，也受到了安铁分局政治部的关注。后来，分局调我到政治部任秘书。
从基层来到了分局机关，觉得生活、住宿、办公、交通等条件均比机务段优越得多，让我更加珍惜这份来之不易的岗位。长期在艰苦环境中生活惯了的人，只要条件稍有改善，心里就会满足。我常回想起在机务段工作时，段上实行季度假。每季度一次休6天。休假回家时，段人事室只给开一张为期6天的免费往返火车票，逾期车费自负。且此种票不可用卧铺。每探亲回家，昼夜坐硬座需十七、八个小时。到家后往往是头晕目眩，天昏地转，一两天后才可缓过神来。到分局机关后。局里给我办理了全年公用通勤票，局管內全年乘车免费，凭票还可享受卧铺，每次探家就感 觉便捷轻松了许多。
‘工作生活环境的改善，促使我更加勤奋努力地工作。当工作有成绩，受到领导和同志们的赞许时，我只能将此做为对我的鼓励和鞭策，并未感到荣耀和满足。当工作出现失误或受到领导批评时，我内心就十分的痛苦和不安，反省、自责、自罚、自愧的心态久久不能排遣。这种心态一直影响着我的人生。
母亲的半身不遂、生活难以自理，长时让我担忧和牵挂，多次住院治病已借债三千多元。偿还这笔债务，对当时仅有三、四十元工资的人来说，就是个天文数字。为了攒钱给母看病，分局机关灶花费较高的伙食我承受不起，就用1元6角钱买了铁锅，自已动手做饭吃，从生活中压缩开支。日夜苦熬投向铁路和地方报刊的文章，微薄的稿费也或多或少地补充了我的开支。那时无积蓄，收入少，为母亲治病需要很多钱，我长时间忍受着清贫的生活，背负着沉重的压力。至今回想起来，那时处于人生最困难时期的我，经历了不知多少辛酸苦辣，才走到了幸福的今天。
人生多磨砺，艰难识世情。我的青春岁月，是秦巴山区的艰苦环境锻造了我，是襄渝铁路艰巨的工作任务磨炼了我，是极度艰难的家境激励着我，使我对人生旅途中遇到的坎坷和艰辛有着深刻的感受和认识，增強了我在逆境中克服困难的信心、勇气和力量，培育了做人的坚強性格和毅力。对我尔后的成长和进步来说，我要感谢困苦和磨难，因为“艰难是财富，困苦是动力”。
写于2024年12月9日
作者简介:
陈希文，陕西乾县人。大学本科，高级政工师，陕西省作家协会会員，咸阳市职工作家协会顾问。一生务过农，当过铁路工人，从事党政工作四十三年。曾先后任过乾县团县委书记，乡镇长，党委书记，县政府办公室主任，县委宣传部长。后又调任永寿县委常委，纪委书记，县委副书记，县人大主任等职。多年的职场生涯养成了酷爱学习，勤于思老，务实敬业，笔耕不辍的好习惯。曾出版文论专集《情怀》和纪实文学《驿路心雨》。《品茗幽香》《人到中年》《青出于蓝》是作者花甲年后的散文诗歌专集，真实地记录了退休后生活中的点点滴滴和人生感悟，弘扬了主旋律，充满了正能量，对后代人的学习、成长、进歩、做人有一定的励志作用。
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