接送孩子之叹文/李咸化(山东济南)
学堂接送成景观，
忆昔年少无需伴。
如今家长老人忙，
服饰各异车杂乱。
城市拥堵交警难，
农村有序稍心安。
接送大军苦乐悲，
浪费资源误老年。
若如朝鲜校食宿，
老人自由活力显。
吾因接送误诸多，
自由价值难实现。
人有担当为社会，
老来忙碌时有限。
接送问题引深思，
寻得平衡盼明天。
甲辰龙年十月初九泉城草
《读〈学堂前的景观〉——漫谈接送孩子现象》
文/李咸化（山东济南）
@前程似锦——成秀玲 ，诚心祝贺您把“学堂前的景观”这一佳作奉献于群中，为老同学们呈上了一份精神早餐。正如思荣点赞的那样，我也深有同感。您信手拈来，对日常生活观察入微，且能将思想升华，真可谓是举手投足皆文章，生活点滴有故事。
同感共鸣在文学领域中是一种独特而美妙的现象。成年累月，每日早晚，接送孩子的经历让我感触颇深。遥想我们小时候上学的光景，那时的社会远不如当下这般发达，无论在农村还是城市，从未有过一日三次接送孩子的情形。可如今，从小学到初中，接送孩子的家长和老人数量之多，简直超乎想象，甚至比上学的孩子还要多。爸爸妈妈们行色匆匆，爷爷奶奶、姥姥姥爷们满怀关切，还有家庭佣人、保姆等形形色色的人。他们年龄各异，从不到三十岁的年轻人到七八十岁的老翁老妪，各个年龄段的都有。
再看他们的服装穿戴，真是各色各式，千奇百怪，宛如一场别开生面的服装秀。而交通工具更是五花八门，有步行的，展现着最简单纯粹的方式；有骑自行车的，那是一份环保与健康的选择；有骑摩托车的，风驰电掣中带着一份急切。但大多数人骑的是二轮、三轮、四轮的电动车，小巧灵活地穿梭在人群中。也有开汽车去的，豪车如奔驰、宝马、林肯、沃尔沃等等不时映入眼帘。只是，尚未看到有驾飞机来接孩子的，毕竟学堂前没有停机场。
但凡到了接送孩子的时间点，学校驻地的路段必然成为交通拥堵最为严重的区域。车辆的鸣笛声、人们的呼喊声交织在一起，喧闹不堪。交警不得不特别出勤，全力疏通这如织的人流车流。这或许是中国城市学堂特有的现象吧？在农村，情况反倒好了许多，小学都有学生班车接送，秩序井然，相比城市，确实要出色不少。
学堂前的景观就这样形成了一道独特的“风景线”，但以我这愚钝之人的拙见，实在是算不上雅观。十多年来，接送孩子的任务让我已骑坏了四辆电动车。我猜想，多数人也和我一样，交通工具伴随着孩子的成长而不断更新换代。风雨无阻，学堂前，从初中、小学到幼儿园，接送孩子的大军，他们到底是苦？是乐？还是悲呢？这当中浪费了多少人力物力，又耽误了多少老年人的青春时光？能否把接送孩子的大军解放出来，这无疑是中国社会、中国民生亟待解决的一个重大社会课题。
如果能像朝鲜那样，从幼儿园开始孩子们全都在校园食宿，还用得着家长们天天去接送吗？不接送孩子的老年人就能够老有所学，去追求自己感兴趣的知识；能够老有所乐，尽情享受丰富多彩的娱乐活动；能够老有所为，发挥自己的余热，为社会作出更多的贡献！比如参加志愿活动、传授经验给年轻人，或者投入到艺术创作中。他们可以返老还童般地重新找回自己的活力与激情。
我以自身为例来说明，这十多年，如果不是忙于接送孩子，我或许可以写出更多的文字文章，去抒发内心的情感，记录生活的点滴；我或许可以学习更多的技巧技艺，提升自己的能力和素养；我或许能够组织更多的社会活动，为社区、为群体带来积极的影响；我或许还能外出旅行，游览祖国的大好河山，亲身感受那壮丽的自然风光和深厚的人文底蕴，传承华夏文明。然而，无可奈何花落去，老来终究一场空。诸多的可能都在接送孩子的忙碌中化为泡影。
中国人的生命轨迹大抵如此，送走了家中的老人，含辛茹苦地养大了子女，又不辞辛劳地看大了第三代，自己也就渐渐老去，自由支配的时间也就所剩无几。自由，乃是法律上所追求的最高价值。记得有句著名的法谚：“人生来是自由的，但往往又在不自由中生活。”
都说人是为自己活着，这只是从生理意义上而言。人是社会性的动物，活着就必然要有担当，有责任，有义务为他人、为社会而努力生存。生命固然属于自己，但又不完全只属于自己。中国的老人们，是否在某种程度上有些悲哀呢？悲哉！人生于忧患，死于安乐，时刻保持忧患意识，从生理和心理的角度来看，其实是有益健康和长寿的。它能让人保持警觉，积极应对生活中的各种挑战，激发内在的生命力。
总之，接送孩子这一现象所反映出的社会问题值得我们深入思考和探讨。如何在保障孩子安全与教育的前提下，给予老年人更多的自由和空间，让他们能够安享晚年，同时也让社会资源得到更合理的配置，是我们需要共同努力去解决的难题。希望未来的某一天，我们能够找到一个完美的平衡点，让学堂前的景观不再是拥堵与无奈，而是和谐与希望。
甲辰龙年十月初九草于泉城
换一换
