再游三峡 （散文)
作者：都 世 科
一
长江三峡工程建成后，一直令人十分向往，总想重游三峡，看看这座举世无双的宏伟工程，今年10月上旬未，几名老同学相约重庆，从水路下三峡。
三峡游轮的游览起止点为重庆到湖北宜昌，从重庆出发为下水行程，从宜昌到重庆为上水行程，顺水比逆水不仅航行时间短且轻松。重庆港从朝天门到奉节共有20多个码头，我们一行结束重庆一日游之后己是下午4点多了，司机师傅直接将我们送至登船的17号码头。按预定时间傍晚7点才开船，办理完登船入住手续后，我们便在船上等待。这艘“长江传说”号游轮长87米，宽16米，承载186名游客， 6层甲板，为五星级豪华游轮，内设总统、豪华套间及豪华标间，当然是一份价格一份享受。每个房间有卫生间，配有洗浴设施，外有全落地式阳台，船体两头有观景台。游轮上餐厅、咖啡厅、会议厅(影视歌舞兼用)、健身房、麻将室等生活娱乐场所基本齐全。
夜幕降临后，山城重庆灯火辉煌，码头附近更是美伦美奂，启航的许多游轮上灯火闪亮，长江大桥、附近的高楼大厦均华灯通明，将江面照得如同白昼，游客们站在船头、船尾、船顶上欢叫着，忙着拍照、录相，生怕错过这大美的瞬间，我们这才明白游轮为何选在此时启航了。游轮在夜色中以每小时25公里的时速航行，平稳又无声让人觉察不到是走是停，江面上漆黑一片，只有忽闪着亮光的航标，远处和后方隐约可看到兄弟游轮。初次坐游轮，拉开窗帘向外看，漆黑一片不由人会心生恐惧，其实这是杞人忧天了，从古到今，重庆到宜昌一直是水路交通，那年月简陋的小船，怎能与如今的游轮相比，甭说这巨大的游轮是航行在水面平稳的库区，即是在大风大浪的海上航行也安全系数很高。
二
三峡大坝建成后，重庆到宜昌这640多公里水路，全部变成了库区，从四川盆地到长江中下游结合部，南依川鄂高原，北靠大巴山，鄂中峡谷及川东岭谷地带全成了库区。重庆市所辖的巫山、巫溪、奉节等10多个市、区、县；以及湖北所辖秭归、兴山、夷陵区等20个县（市）都成了淹没区，淹没耕地1.94万公倾，城镇129座，移民140万，单重庆万州这个位于库区腹心的中等城市就涉及955家工矿企业搬迁，库区淹没房屋总面积3479万平方米，政府对搬迁、移民采取就地后靠、就地搬迁和举家外迁等措施。库区移民搬迁被誉为三峡工程中的“世界性难题”，然而，库区人民群众毅然“舍小家、顾大家、为国家”无私奉献，重庆、湖北两省市140万移民、上千家工矿企业搬迁只用了18年时间全部完成。有些移民离开昔日肥沃的土地，将新家建在土地瘠簿的山梁上，有的含泪舍弃祖代传下来的古建房屋，更有16万移民带上家乡一把泥土，远赴全国10多个省市安新家。如果说三峡工程是一座历史丰碑，库区的百万移民就是托起这座丰碑的基石；如果说三峡工程是世界水利史上的奇迹，三峡移民就是创造这一奇迹的大工匠。
三峡蓄水后，沿岸有25处景点被完全淹没，诸如白鹤梁、奉节老县城等建筑物永久沉睡于水下，这当然是令人婉惜的，但诸如重庆开县，昔日无数山丘，如今蓄水后却形成了“千岛湖”的景致，方圆近60平方公里呈现出“水在城中、城在水中的”美景，椐统计，现在共新增景点77处，可谓小舍而大得。在600多公里长的库区，水面积达到1万平方公里，对沿岸经济繁荣、生物、气候及人们生活影响也非常广泛。当然，更大的得益还是防洪、发电两大功能。
三
三峡游沿途有三处景点是计划内的，即便有些游客不想光顾，但游轮依旧会靠岸歇息。来到三峡第一处景点“丰都鬼城”，也称幽都，因众多景致均在山上，游人只能拾级而上，年长或腿脚不好的人可坐揽车上山。在鬼城广场上有一个门牌，上书:“天下名山”，为北宋大文豪苏轼所题，两边的对联“只笑天下士，沉魂北丰都”系唐代大诗人李白的诗句。这里有鬼门关、奈何桥、天子殿，18层地獄等有关鬼文化的设施和庙堂，更有报恩殿、药王殿、玉皇殿等20多座其他庙宇和景点。奈何桥是地狱的第一道关，传说好人会顺利过桥，恶人过桥时会被打入桥下的血水河，今世的夫妻牵手走过奈何桥，来世仍可做夫妻，因之，不少恩爱夫妻会专程来游鬼城，并在奈何桥上留下一张合影。在天子殿端坐正中的阎王爷神情肃穆，殿内还塑有牛头马面、黑白无常等阴间诸神，阎王殿外两侧便是18层地獄中对恶人剁手、锯腿、下火海等种种酷刑场面，惨不忍睹，看一眼让人不寒而栗。
鬼城始建于汉代，距今已有2000多年历史，因古人对自然异象无法做出正确解释，认为世间一切皆由鬼神主宰，又加上道教、佛教、儒家学说、阎罗王之说，以及历代文人、神话小说、民间传说等逐步形成了一套“鬼城文化”，如今鬼城已被评为国家首批4A级风景名胜区，以“扬善惩恶”为核心的价值取向，教化民众，弃恶从善成为中国独特的有关生死的民间信仰文化。
游轮来到第二个沿岸景点白帝城，这是一处具有悠久历史和独特自然景观的名城。白帝城位于奉节县白帝镇，始建于东汉未年，以其城套城，城压城，城中城，城外城的防御体系而成古时军事要地。三国时，刘备在此城托孤给诸葛亮，成为历史佳话。景区内有白帝庙、托孤堂、武侯祠等名胜古迹。立于白帝城可饱览三峡之壮美。白帝城又有“诗城”之称，李白、杜甫、白居易、陆游等大文豪和10多位著名诗人，都到访过白帝城，并留下了脍炙人口的诗词。因游览白帝城需爬300多个台阶，一行有几位听之却步，笔者欲故地重游也未能如愿。
四
午饭后，游轮进入瞿塘峡，这里两岸奇峰陡立、峭壁对峙，三峡西端的入口处夔门，两岸崖壁不足百米，形如门户，波涛汹涌，也称鬼门关，故有夔门天下雄之称，大坝蓄水前此地水流湍急，是很凶险之地，瞿塘峡全长8公里，是三峡中最短的一个。
天开始下雨，游轮在雨雾中进入巫峡，此处奇峰突丌，怪石嶙峋、峭壁屏列，“万峰磅礴一江通，锁钥荊襄气势雄”的诗句是其真实写照，遗憾雨大雾重，最为秀美的巫山12峰中的神女峰也只能雾里看花，远瞧个轮廓。
从古到今，有多少文人墨客写下赞美巫山和神女的诗句：李白在《夜宿巫山下》中说：“昨夜巫山下，猿声梦里长”；元稹的著名诗句“曾经沦海难为水，除却巫山不是云”几乎妇孺皆知；伟人毛泽东的《水调歌头游泳》“截断巫山云雨，高峡出平湖，神女应无恙，当今世界殊。”等，足见巫峡古今闻名。
游轮驶出巫峡，进入西陵峡，此峡因宜昌市西陵山而得名，西起秭归香溪口，东到南津关，全长120公里，是三峡中最长的一峡。雨停了，放眼望去青山如黛，碧水含烟，好一幅美丽的生态画卷。殴阳修的“西陵山水天下甲”果真名副其实。因大坝蓄水后此峡的水势趋于平缓，昔日滩多水急，航道曲折，行舟惊险的状况已经体会不到了。如今，西陵峡已为国家4A级旅游景区，此处的一日游也十分红火，以其美丽的景观和悠久的人文历史令海内外游客留连忘返。
三峡沿途最后一处景点是神农溪景区。神农溪发源于神农架南坡，流经60公里汇入长江。到达景区口游人换乘此景区游船，进入峡谷可见山峰紧束、绝壁峭耸，水道曲折，流水清澈，这里素有纤夫文化旅游景区之称，保存着完好的“纤夫文化”活化石，游船行驶中有两处绝壁上的悬棺格外引人注目，抬头望不到顶的刀辟式峭壁，下面是滔滔流水，先人们以何仙术安放悬棺? 导游告诉我们：这是个谜，没有人能说清这些半崖上的悬棺是何年何月、什么人，怎样安放上去的。30多里水路，土家族导游又是介绍她们的风土人情，又是唱山歌，穿着民族服饰的姑娘们奉上土特产，品尝之余，有意者便争相采购。
五
游轮赿走水面赿宽，似乎水天一色了，水面上可见上下不少游轮和货船，在到达三峡游客服务中心之前，我们从长江传说号游轮换乘升降机专用轮船，缓缓施入升降机通道，按约定时间进入升降位后，随着前后指示杆落下，升降机系统启动，平稳地徐徐下降，象城墻般厚实的混凝土立架上，一边安置着上百根手腕粗的纲丝绳，椐介绍三峡升降机是一个庞大的机、电、液一体化系统，釆用齿轮齿条垂直平衡爬升，最大爬升吨位15500吨，最大爬升高度113米，具备了安全可靠，灵巧等特点，这种升降机是在世界上没有成熟经验可借鉴的情况下，中船重工和武船集团科研人员克服重重困难，自己探索，实验而完成的。这种被形象地比做垂直电梯式的升降机，自2016年投运以来，比原来爬楼梯式的五级过闸，不仅安全可靠，且大大提高了过船速度。升降机过坝整体用时40分钟，其中升降时间16分鈡，不少游人激动地录下了全过程。
从升降机出来后，轮船如约按时停靠指定码头，早有大轿车在停车点等候，这是三峡游中系列安排的最后一项。大轿车将游人拉到三峡工程展览馆，大坝最佳参观拍摄点等地进行参观游览，游客们在这些点上，兴高釆烈地参观之余，留下了许多理想的美景和满意的倩影。
站在观景点俯视三峡大坝，雄赳赳地屹立于万里长江之中，将巨大的江水拦住，让其按照人的安排流淌，不禁让人心潮澎湃，这座世界上最大的水坝高181米、长2335运、发电、水资源利用为一体，年发电量1000亿千瓦时，大量减少了化石燃料消耗，降低污染，保护了环境; 同时， 使长江单向通航能力由1000万吨提高到5000万吨；当今最大的水利枢纽工程，也为沿江地区的工业用水、灌溉、养殖提供了稳定水源；更大的用场还是防洪作用，以其强大的拦蓄洪水能力将水患明显减少乃至消解。真可谓功在当代，利在千秋。如此规模恢宏、难度巨大的拦河筑坝工程没有超常的组织动员能力; 没有一流的技术和施工能力; 没有成百上千万民众的无私奉献，是不可思议的，这是中华民族值得骄傲和自豪的壮举，将浓墨重彩地载入史册。
2024.10.23
（注：文中图片来自作者）
作者简介: 都世科，宝鸡市陈仓区人。大学毕业后一直从事新闻采、编和管理工作、高级编辑职称。曾获宝鸡市优秀新闻工作者荣誉。宝鸡市作家协会、杂文散文家协会会员。多年来采写的新闻、通讯、报告文学等新闻类稿件，其中200多篇被《人民日报》、《中央人民广播电台》、《经济日报》、《光明日报》、巜陕西日报》等采用。20多件作品荣获省、市新闻奖。热爱文学创作，近几年在《当代文学家》、《散文选刊》、《都市文苑》等刊物和平台发表数篇散文、小说、杂文等。
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