“老山高地”施工纪事
作者：张文平
1986年3月间，工兵十四团，奉中央军委之命，由青海驻地开赴云南前线，参加老山地区对越防御作战。经过铁路运输和摩托化开进，日夜兼程，于4月初到达指定地域。到达战区后，我们修理所随团部驻守在磨山地区。在最初的几个月里，我们主要执行车辆维修任务，同时，按照上级下达的任务，加工钢筋预制件，供“前沿高地”的施工工地使用。8月中旬，根据上级指示精神，为了加快前沿阵地的坑道施工进度，修理所命令:陈朝红、张银明、贺尊利、杜春晓、杨根贵和我(张文平)等6人，组成施工援助小组，配属9连参加“前沿高地”坑道的施工任务。
我们经过简单准备，于8月31日上午，在我们3班班长陈朝红带领下，乘汽车赶赴9连驻地--曼棍。
曼棍，地处我国云南省麻栗坡县西南，靠近中越边境，原本是一个鲜为人知的边陲小村落，后来因中越边境发生的那场“老山之战”，而逐渐被人们所熟知。这里有一处天然岩石溶洞，就是当时比较著名的“曼棍洞”!溶洞内的面积非常大，当时，驻扎有我军的一个野战师师部和直属部门，还有一个战地医疗所，由此可以想象出“曼棍洞”的面积之大!
在一处“U”字型的山沟里，驻守着我部9连。我们小组在靠近连部左侧的空地，设置好帐篷，安置好行军床，收拾妥当。9连连长赵松华过来看望我们，简单布置了工作任务，讲了施工中的一些注意事项。我们的老乡，连部通讯员贾宝堂也跟着过来，问我有什么需要帮忙的，并讲了一些周边环境和安全方面的情况。
据他介绍:由于这里驻扎着我军的师指挥所、炮兵指挥所等重要军事机构，所以，越军方面经常派遣特工人员偷偷潜入进行侦查。因此，遭到越军炮火袭击的情况也比较频繁。平时，如果突然听到急促的哨声时，要及时躲进就近的“猫耳洞”等设施，注意防炮，炮弹的杀伤面积很大，有的弹片能够飞出几十米还具有杀伤力;连队住的这里没有村子，我们和当地的老百姓交往很少，所以，对于是老百姓还是越军特工人员的身份很难区分，应避免单人外出;由于这里的自然条件差，老百姓都很穷，尤其是粮食特别缺少，所以，炊事班经常会在深夜被在这里的老乡“光顾”，这里地处边境前沿，这些年战事频繁，老百姓家中藏有枪支弹药是很正常的，要避免和他们发生冲突;附近的山上，不能随便去，山上茅草茂密，随处都有可能设有地雷，而且不易发现，9连的一位战友就是意外触雷牺牲的。另外，就是这里比较偏僻，交通不便，生活条件差，吃水用水比较困难，全都靠汽车到远处去拉，平时要注意节约用水。
施工高地，地处我国与越南边境的“咽喉”位置，东依老山山脉，西临盘龙江，是我方天保边境口岸附近的一处制高点，是扼守着“老山战区”中越边境线上唯一的一条入境公路，地理位置特别重要。“锁一江天险，扼两山咽喉”(“一江”是指盘龙江，“两山”是指老山和八里河东山)所述的就是前沿高地的重要性所在!
该高地属石质山体，坑道设计长度154米，由于山体石质坚硬，要靠风钻打眼，装填炸药进行爆破，才能掘进，所以施工进度很慢。当天傍晚，我们就乘车来到“高地”坑道的工地，在9连战友马想来同志的带领下，携带工具，推着小推车由一号坑道口进入坑道。第一次走进坑道的时候，我们都难免有些紧张，抬头望着头顶上那一块块“龇牙咧嘴”的岩石，像时刻都有掉下来的可能，内心十分紧张。我们一边左顾右盼四下张望，一边深一脚、浅一脚踩着脚下的“汤汤水水”，一步一步来到坑道深处的作业现场。
作业面是9连的战友们在早些时候就爆破完毕，坑道顶部的危石也经过处理，此时，硝烟已经散尽，在昏暗的灯光下，摆在我们面前的是小山似的一堆石渣。马想来同志说:“我们每天的任务，就是把坑道内作业面爆破下来的石渣，用小推车全部清理出去，什么时候清完，什么时候下工!”我们随即脱掉外面的衣服开始作业。
当时我们的作业场景:头戴钢盔(后来改成柳条编制的“安全帽”)，光着膀子，脖子搭条毛巾，下身只穿条短裤，穿一双半高的雨鞋，用铁锹， -锹一锹地把石渣装上小推车，大块的用手抱到车上，然后往洞口外面推，推的时候，要一个人在前面拉，两三个人在后面推。因为坑道里面低，一号坑口地势较高，而且，坑道里的路面又坑洼不平，所以，每推一趟都很艰难。刚开始的时候，由于我年小体弱，铲不动石渣，影响装车进度。于是，我就跟着小推车，在后面加劲推。推车的时候，由于是重车，加上一路又都是上坡，遇到有坑洼的地点，我们要靠双手扳着车轮的辐条才能走动。当时坑道还没有贯通，坑道里通风不好，因此，在里面干活异常闷热，我们一路推着车，汗水不停地流一路。因为一般都是晚上作业，到坑道外面后又很凉，我们就这样“一会热，一会凉”的反复着…
半夜时分，连队给我们送来了夜餐:炒菜、罐头、馒头和稠稠的大米绿豆稀饭。刚开始，我们还不习惯吃夜餐，几天下来就习惯了!有时候赶得巧，夜餐送来的时候，我们的作业任务也刚刚完成。于是，我们就赶紧匆忙地吃完饭，乘着送饭的汽车很快就返回驻地。而有的时候，赶得不巧，夜餐送来的时候，剩余的作业任务还有很多，吃完饭后，我们就得继续接着干活。而这种时候，汽车驾驶员就和炊事班的同志一起开车回去睡觉了，结果往往是睡过了头，忘记了接我们下班。我们有时在半夜三四点的时候完成了作业任务，等不及汽车来接我们，就选择步行返回驻地。
从高地到曼棍驻地，大约有五公里左右的路程。夜半三更，我们一行七人，沿着曼棍至船头的这条简易砂石战备路，一路摸黑往回走。路的右侧是哗啦啦流往越南境内的盘龙江，左侧则是两米多高，深不可测的杂茅草，四周一片漆黑，行走在这样的夜晚，又是在靠近中越边境线的阵地前沿，我们的内心处境是可想而知的。大家一边走路，一边全神贯注地观察着周围的风吹草动，随时准备着应对突发情况。偶尔有一两只被我们惊醒的鸟儿，从附近突然飞起，大家都不由得虚惊一场。
当时我们小组7个人,只配备了一支冲锋枪,由于没有携带子弹袋,所以，只有随枪的不足三十发一匣子弹。为了安全起见，我们分成三组:前面由我和张银民两人探路，中间班长他们三人拿着冲锋枪，子弹上膛，打开保险，后面两个人跟进，相互间拉开十米左右的距离。尽管是夜深人静的时候，但由于公路紧靠近江边，哗哗的水流声影响我们的听觉，所以，我们一路上保持沉默，不断加快行走的步伐，精神处于高度紧张状态。等回到驻地的时候，我们身上的衣服早被汗水湿透了。于是，我们就简单洗一洗，抓紧时间休息，等头一挨到枕头，立刻就都进入了梦乡。
曼棍驻地，属亚热带丛林地带，山高林密，靠近战区前沿，交通非常不便，所以，部队的后勤保障受到很大程度限制。新鲜蔬菜供应较少，罐头便成了我们每餐桌上的“主菜”。当时配备的罐头种类倒是有很多，仅咸菜就有十多种，还有肉类、蛋类、水果的罐头。甚至还有套餐式的罐头，就是一箱里有六种、八种等不同的罐头，方便一线战友们过节时食用。由于我们是施工单位，执行倒班制作业，常常有夜班，所以，享受一日四餐!但是，由于我们常常是凌晨回来，睡觉比吃饭更重要，所以，早餐很少去吃。
记忆最深的一件事是:每当连队开饭时，有一种铁桶装的“红烧牛肉”罐头，炊事班的战友总要先放在笼上加热了，才让我们拿着碟子去领，刚开始我们很奇怪，还以为是怕我们吃了凉牛肉罐头，会“闹肚子”呢!后来才发现:原来是因为这种罐头里面有“肉芽”!于是，经过我的一番“演示”后，我们小组的其他同志就都不吃这种罐头了。
在坑道内进行施工作业，难免会有意外发生。有一次，我们正在低头装车，突然坑道顶部发生一些坠落，好在没有砸着我们，只是飞溅起的一块小石子划破了我的左侧小腿，当时看来仅仅是一点皮外伤，也就没有怎么在意。没有想到，就是这个小小的伤口，后来竟然持续感染，一直溃烂
到了我的小腿骨头上了!这样一个小小的伤口，却给我的左腿上留下了一块永久的疤痕。后来，经过和其他几位战友交流，我发现:在许多参加过高地坑道施工的人员中，基本上都会留有一两块这样的伤痕。于是，我就猜想:这种伤口的感染，可能和坑道内的空气有关!
“国庆节”前夕,工程施工接近了尾声。10月1日清晨,我们吃过早饭在班长陈朝红带领下,我、张银明、杨根贵,我们一行四人,带了一部相机，轻装自曼棍，经金竹坪丫口、那谢等地，向“老山主峰”方向徒步行进。我们利用施工繁忙的工作之余，趁机领略一下“老山主峰”的胜景。由于是要去我们向往已久的“老山主峰”了，所以，大家都显得很兴奋。虽然是金秋十月,但是这里依然是绿意盎然,沿途设有许多我军的阵地，所遇到的都是军人和民兵，老百姓的村寨很少，这也算是边陲一种奇特的现状吧!
经过三个多小时的跋涉，我们赶到了1营2连驻地--小坪寨。我们班的战友汤战英同志得知我们到来，特意从配属8连施工驻地下垮土赶来，开车送我们上“老山主峰”
当时“老山主峰”已被我军收复两年多了，阵地的表面工事已经有了很大的改观，当前石头砌成的表面工事，是我部3连官兵几个月辛苦的成果!我部8连在“老山主峰”主坑道的施工也即将完工，我军从地上到地下，已经构筑好了坚不可摧的防御体系，我们为此而欣慰。踏上由3连战友用石头砌成的台阶，穿过覆盖有波纹钢和伪装网的表面阵地通道，我们看到了“老山主峰”的大理石石碑，大家的心情非常激动，一会儿围着纪念碑不停地拍照，抚摸着碑身和“老山主峰”几个大字,一会儿围着我军收复“老山主峰”时，缴获的“越军高射机枪”看个没够!
随后，战友们带领我们查看了主峰的其他战斗工事，近距离观看了中越国境线和附近越军的一些阵地情况。看看时间不早了，还要赶几十里的山路，我们大家一起在镌刻有“国门盘龙，雄关卧虎”的交通工事入口处，拍了一张合影，才依依不舍地离开“老山主峰”。
高地坑道贯通后，我们小组于10月5日收拾行装离开曼棍，撤回磨山营区。尽管参加施工只有短短的一个月零五天,但是它却给我的军旅生涯中，
留下了一段十分珍贵的回忆。
1986年10月1日老山留念
为了高地国防工程的顺利完工，我们付出了汗水，也换来了收获。临行前，9连连首长特意决定:给我们施工小组人员一个连嘉奖的名额!结果，大家一致表决通过，把这个嘉奖名额给了我!同时，我们也非常感谢9连的唐指导员，在坑道的施工现场，给我们拍下一张珍贵的纪念照片!
转眼间，离开军营二十多年了，可我时常回想起那段难忘的坑道施工的经历，非常怀念军营生活的点点滴滴，非常想念一起战斗生活过的战友们!虽然,在十四团几十年漫长的历史长河中,自己只是随波逐流的一滴水，但我永远怀念我们这个光荣的团队--永远的工兵十四团!
(作者为原修理连副班长)
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