天津即将消失的赤龙河
作者：韩胜圻
天津有条河叫赤龙河，这是一条古老的河，明朝时可以行船，南边的起点在卫南洼周围的村庄草洼。北边终点是天津的南市附近，天津是燕王朱棣1404年在南市筑城，几百年来，因为赤龙河的南边起点在天津城的南边，所以赤龙河起点周围村庄的荒野草洼都叫卫南洼。（今大寺镇以南王稳庄镇以北的村野）。那时
卫南洼十里八乡的农工、渔民将自己打捞的鱼虾
通过船运到南市的菜桥附近售卖，再将自己购买的产品、垃圾肥料用船运回尽其所用并将肥料垃圾用于肥田。赤龙河除了船运外，自然还用来泄洪和排泄废水。天津筑城从1404年开始建设经初具规模、到发展扩大，赤龙河逐渐地不能行船了，只能用来泄洪和排泄废水。据史料记载和民间口传赤龙河北面起点在南市服装街东口附近，赤龙河从北到南，即从南市到海光寺一共有六座桥，依次为菜桥、杨家桥、宁家桥、自来水桥、炮台庄桥、海光寺桥，海光寺以南则是一片洼地，伴随着赤龙河长长地绵延到大寺周围的村庄，现在看来是北口村洼地、稻田，随着城市化的发展建设，赤龙河不断地被填埋建设，以上六座桥早已没有了痕迹，被埋在现代化大都市的脚下。
朝代的更替，人口的聚集，城市的发展就好像是摊大饼，先是一段一段地被吞没，而后是被主动地整段整段地被填埋，先是海光寺到八里台一段被埋没，再是八里台到李七庄一段不知哪个朝代被填没，明末清朝或者民国吧，我这个年龄没见过李七庄以北有赤龙河的痕迹，我到市里去，只见过天津大学、南开大学门前南北方向的卫津河。从李七庄到大寺一段，在90年代初期大兴餐饮业时饭店门前有一段一块的孤坑短沟，也就是说从李七庄到大寺镇王村峰窝庙的赤龙河是90年代才被填埋建设的，而且就是傍着津淄公路东侧与津淄公路并行，相汇于李七庄东西方向的城防河。
赤龙河、卫津河、津港河都比邻，但不是一条河，都是南北方向的。城防河好指认，是东西方向的，即李七庄铁路站门前的那条河。据说卫津河是清朝时期，李鸿章为了避免赤龙河与龙潭河（今龙潭道）水流相遇形成更大的洪水才修建的，卫津河到八里台后向西外环而去，津港河是从李七庄到大港方向傍着津淄公路西侧与马厂减河相汇于万家码头。
天津仅存的赤龙河是从王村峰窝庙到南口、北口稻田洼地，如果说城市的发展是摊大饼，那么21世纪后，为了缩小城乡差距，尽快解决城市住房简陋紧张问题，政府部门加快了摊大饼的速度，加快了城市化建设的步伐，这段赤龙河从王村峰窝庙前经过王庄子村北由西向东绵延到贾庄子村南穿过津港公路，这段长度大约11-12华里，在未与梨双路交叉穿过时向南走6-7华里即到南口、北口洼地终点，也就是赤龙河的终点。
随着建设速度的加快，为了缓解低收入人群的住房问题，2015年后，政府部门决定在赤龙河以南，赛达世纪大道以北，津港公路以东，津港高速公路以西新建赤龙南高层居住区，该居住区在大寺镇东南区块，约占大寺镇的十分之一，为应对越来越多的人口聚集，所以成立了街道，因这片居住区除了龙顺园外都在赤龙河以南，所以叫赤龙南街道，这个街道位于大寺镇区域内，和大寺镇是同级的行政单位。赤龙河的终点2016年已被修成了赤龙公园，在保留了赤龙河的深沟、水泊和自然环境基础上，增加了城市化的树木、道路、公厕、健身等娱乐设施和公交站点。而赤龙河的西端王村峰窝庙前2012年就被建成了天易园小区，早于赤龙南街的建设。据说埋填的赤龙河时设置了排水管道排水泄洪。为了解决发展和保护环境的问题，对现存的赤龙河更是严格实行河长制，在面向道路两侧人流多的地方都设置了河长制标牌，标牌上写明了责任人姓名、职务、责任人相关管理责任以及居民应该遵守保护河流和环境的有关规定。
城市化快速发展莫过于最近20多年，平房大多拆建、迁建成为楼房区，这是历史上住房和生活方式的一次重大变革和进步，在保留原有村委会的基础上形成了新的社区生活模式，赤龙河南端的村庄，王庄子、石庄子、李庄子、王村、南口、北口迁居后大多以龙和赤龙冠名，以龙冠名的如龙居花园、龙腾花园、金龙花园、龙津园，龙顺园，以龙冠名表达了个人发展要像龙一样有作为，国家的发展要像龙一样腾飞，而以赤龙冠名的社区，如赤龙家园、赤龙鑫园、赤龙兰园，赤龙锦园，新修建的公园则被冠名为赤龙公园，更是表达了赤龙河的后代居民及其子孙后代对赤龙河的深深怀念和久远的追忆。城市化的有序扩大，当地居民的不断城市化，使新移入的市区居民、赤龙河附近的居民，还有外省市涌入的居民，他们的民生互动、人际往来都增加了赤龙南街新建居民区的人气和活力。我是2021年才到这里工作生活的，那时人口相对较少、工作量不是太多，能让我能挤出时间练习写几首诗有感赋思，学习诗文：
赤龙南街赤龙河，高楼林立人聚多。
傍晚歌声悄悄起，公园里，
大多歌声伴舞曲。
自我革命为承继，人口流动创新力。
乡音不同梦相同，回头忆，
改革成就震寰宇。
各大城市的发展，外来人口是城市发展壮大的重要创新力量和劳动力的主要来源，天津的发展壮大，同样也离不开外来人口的支撑和创新。人口的聚集，催生出了相应的消费产业、食品行业，消费和食品需要又催生出供应链，供应链又催生出了产业链，产业链又催生出创业团队，创业团队更注重科技创新、产能更新，这样由自发到自觉逐步形成科研生产、产业销售、运输供给等相应行业，从而带动了更多的就业和务工。赤龙南地块除了原有的大桥集团外，还新建了石材城（瓷砖，瓷器储存销售地）、大寺汽车工业园，大寺汽车工业园是多种汽车品牌储存销售基地，是天津市汽车4s店销售量较大的一个。这些产业基地在明代、清代、以至于民国时期还都是水泊、洼地，解放后人民生活有了好转，随着人口的逐步增长，这些水泊、洼地才被开垦成了稻田。
赤龙河经明朝、清朝、民国、解放初期，不同时期的淤埋发展，标志着天津城市发展的缓慢进程，改革开放后，特别是最近二十多年来，党中央为加快城市化发展，招商引资，合资合作，天津的建设发展很快，吸引劳动力务工就业成绩显著突出，外环内外群楼比肩林立、立交桥盘结纵横，当然离人民群众的要求仍有不均衡、不充分的差距。赤龙河被填埋建设只是天津城市向南扩大的一小部分，天津的快速发展必将随着中华民族这个巨龙的腾飞而快速发展。
国家为了提高人民生活水平，弥补农业、种植业生长缓、收效慢、价格低的不足，大力发展第二产业、商业、服务业、旅游业，我为了让人们理解城市化发展带来的商旺德减、为钱败德、因钱伤情等一些负面，更好地接受新的生活方式，摒弃钱嫌，共同消化理解国家参与国际竞争，国家制定经济政策的正确性以及经济发展建设带来的法律、文化、思维、社会认知等方面的转化提升，理解和处理好人情和钱财的关系、亲情和钱财的关系，更好地包容和融洽各个层次、个别界面的社会关系，我写了一首打油诗，商道脱贫，
港澳渔村变富裕，
百年耻辱转新机。
开放招商通世界，
富商争取上百忆。
贫困只种四季粮，
温饱仅能过得去。
新世袭来大变局，
复制港澳到各地。
周边邻国鲜明例，
朝鲜韩国大差距，
越南紧追不放弃，
切莫曲解政策意。
发展就是发现问题探索解决问题提高解决方法的艰难历程，不可能一次性见棱见角，要经过多少次筛选、淘汰、一波又一波，一层又一层，一次又一次，不仅是物质方面的提升，也带来认知、意识方面的转化进步，每一个人，每时每刻都在思考进步，出现问题大多是思想上认识上没有跟上。人们的觉悟和处理问题的方式方法都在努力地使社会各层次、各界面的人员接受，社会关系会因理解和接受才变得愈加好起来。
作者简介：
韩胜圻，男，1965年出生，
爱好诗词，有几篇诗词发表在人民日报网站和其他刊物上，《世界文学》签约作家。
即将退休，作为诗词爱好者，我将以更大的热情投入到诗词创作和诗词生活中。
“伟大征程杯”红军长征出发90周年征稿链接
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