中国正在弯道超车!
过去300年,英国和美国接踵成为全球治理者,无一不是需要庞大的海外港口和军事基地来维护全球贸易航线。
而在不知不觉中,中国已经暗渡陈仓,将自己的影响触角伸向了全球。凭借这些基地,西方解读说,中国正在弯道超车!
在这些重要港口之外,更直接的竞争,其实是战略大区。比如说非洲。
一直以来非洲都是欧美和中国争夺的重要战略区域。但是这些年来,中国的影响力在这里已经成型。
中国在和欧美对非洲的争夺中有三大法宝:武器销售、军事训练和大基建。
大家平时对大基建和军事训练可能了解的比较多,比如说非洲阅兵说的都是中文踢的都是正步,以及非洲的将军和总统都是石家庄步兵指挥学院毕业的。
这里重点说下东方大国在非洲的武器销售。非洲大陆54个国家中,近70%拥有中国生产的军用装甲车,非洲所有军用车辆近20%是从中国进口的。
中国武器装备的最大进口国包括坦桑尼亚、尼日利亚、苏丹、喀麦隆、津巴布韦、赞比亚、加蓬、阿尔及利亚、纳米比亚、加纳和埃塞俄比亚。
坦桑尼亚的武器库存约有50%来自中国,而美国提供的装备约占11%。通过大基建和军事合作,中国和非洲国家的政府和民间都建立了很好的关系。
这也是为什么你能在视频号上看到很多博主在闯非洲,因为这里天然对中国人有好感。
在武器之外,最重要的就是军事基地,这是中国海外的不沉航母。2021年,中国计划在中非赤道几内亚建设大西洋首个永久军事基地。这让美国警惕万分。
但让人吃惊的是,除了在非洲这些传统的竞争热门区域之外,中国在海外最重要的进展,则是在美国的后门——拉美。
拉美被称为美国的后院,但让人匪夷所思的是,这里却是美国的灯下黑,美国势力在这里基本上处在一种真空状态。
也不能说真空,就是美国势力在这里远远没有在中东和亚洲更深入。
于是,这个空子就被我们钻了。现在中远海运正在秘鲁钱凯建设南美第一个全球枢纽运输港口。这个港口建成之后,可以覆盖整个南美区域。并且这是南美洲太平洋沿岸第一个能够容纳和处理超大型船舶的港口。
这意味着什么,你懂的。这其实挺有意思的,美国一直在往亚洲嵌入,中国则你来我往,直接美国的后院开展大基建、援建,南美现在的主要贸易伙伴,基本都是中国,而不是美国。
也可能家门口的穷邻居,美国真的是看不上吧。比如说,华为的5G,美国不用,也不让南美用,但很显然,没人愿意听。秘鲁的港口让美国担心的不得了,也不同意建,但秘鲁也不听。
并且这些港口还不仅只是港口,更像是一个平台,后期可以在这个平台上做很多加法。比如说海底光缆,这也可以成为中心点。
在港口和外贸之外,还有一个核心战略,就是矿。比如说新能源电池用的锂矿,现在全球储备的1/3都在中国手里呢。但我们国内实际探查出来的储量,其实只有全球现有储量的8%,并不多。
华尔街的数据,中国企业单单在2021和2022年,就斥资45亿美元收购了近20个锂矿的股权,其中大部分位于拉丁美洲和非洲。可以说,没有中国花费十多年,甚至是几十年的功夫在这些地方苦心经营的关系和人脉,中国是不可能如此顺风顺水的。而在这些背后,其实反应了同一个问题,就是中国的战略定力。
