
我从事安全生产调度员的一点肤浅体会
文/李金华
我叫李金华,66岁,原涪陵工务段安全生产调度指挥中心调度员,我是2008年1月从重庆工务段调入涪陵工务段任段生产指挥中心生产调度员,直至2018年底退休。从事调度员工作十余年,作为段的调度员,深知自己肩负着确保全段安全生产的重任。段调度工作就是在安全生产调度指挥中心的领导下,在上级部门的指导下,听从指挥,服从命令,协调沟通,步调一致,负责信息流转,应急处置,各类命令上传下达等工作。从我的工作经历,简单地谈一点体会。

生产调度员从接班之时开始坐上台就要集中精力,高度负责,专心致志进入工作状态,检查电话、电脑、监控设备是否正常使用。了解安全、任务、质量、天气、重伤轨、防洪情况;了解应急处置、各种等级的施工情况;了解段领导、车间人员值班情况;了解路料、延续性工作及领导的要求。总之,接班时一定要了解清楚当前的工作状况,交班时一定要仔细交待清楚待办事项。做到交接班上不清,下不接。事情繁多,要一件事一项任务逐一检查,认真落实并作好记录,发现重要事项立即向段领导及上级部门报告,向相关的业务科室汇报。特别是涉及到行车安全的事项,绝不懈怠,雷励风行,采取果断措施及时处理,牢固树立安全第一的思想,始终把安全第一放在首位,以对上级负责,对全段安全生产尽责的态度,一心一意作好岗位本职工作,在职责岗位中完善自己,锻炼自己,以实际行动践行初心使命。

工务调度工作涉及到上级局工调,调度所行调台、计划台、特调台、货调台等部门,涉及到同级的供电调、电务调、车务调、车辆调等部门,涉及到工程部门及其他外单位,要协调各单位的工作关系,沟通好各单位的利益,共同完成工作任务,需要具备应急处置、灵活运用的熟悉的业务技能,这就要求调度不但要掌握本部门的各种规章制度和技术标准,而且要了解知道掌握其他协作部门的基本规章制度,才能顺利完成复杂的施工任务。因此,调度员要加强业务学习,不断提高业务技能水平,更好的完成工作任务,出色的完成领导交办的临时任务,当好渝怀铁路高质量发展的答卷人。

随着每年新增铁路开通和高速铁路的发展,原有的规章制度废除、修改、待完善,旧的管理模式己不适应铁路快速发展的需求,线、桥、路等修程模式不断变化,我们要转变观念,为适应新时代铁路现代化发展的需要,必须要加强学习,接受新规章制度,融入铁路现代管理模式,只有不断充电学习,激励自己,通过总结经验教训,不断完善工作流程和应急预案,掌握更新的更多的业务技能知识,才能当好领导的耳目,当好段的安全哨兵,为渝怀铁路安全生产 畅通无阻,为工务段的安全效益提高,安全天数长期保持稳定上升做出应有的职责贡献。
