改写《黄河第一桥铁碑记》

    （叙事诗） 萧濂

     在兰州黄河铁桥——中山桥的南广场西边，有一块石碑，正面上书五个遒劲、透着汉简风韵的大字“黄河第一桥”，石碑的背面是“黄河第一桥碑记”。文载此桥建造于光绪三十四年四月十日（1908年5月9日），告竣于宣统元年六月十一日（1909年7月27日），有美国人设计、德国人承建、兰州人参与建造、与上海“外白渡桥”相媲美、为全国第二座城市钢桥。今观后拍照，不揣浅薄，冒昧改写韵文。

兰州东西喉管扼，

为丝绸古道重城

河西走道东稍口，

黄河贯穿城市横。

冬季可於冰上走，

夏羊皮袋漂筏行。

明初建镇远浮栈，

白塔山脚利旅行。

每岁冬拆春重建，

事烦费钜费支撑。

清光绪间卅三载，

陕甘总督升允清。

彭英甲执建铁桥，

美桥公司设划成。

德国泰来洋行派，

喀佑斯承修建成。

二百卅三加半米，

八加三六米宽平。

银卅万六千余两，

为黄河头一座成。

升允题桥名立界，

中山桥后改其名。

兰州解放八二六，

桥面木排被毀倾。

解放军兰州管会，

抢修九月六号成。

五四年政府拨款，

六十万元加固成。

在现平行弦杆上，

拱钢梁载重提升。

八九秋被船急撞，

发动技工百众行。

夜以继晨抢修补，

十二月五复修成。

加宽人走道装饰，

焕发一新美观精。

耗费百三十万币，

商农增进域防征。

为文物保护级省，

市政工程建碑成。

爰为文详言始末，

文关振兴黎泉铭。