随笔／夸一夸三原龙桥（上）

文／刘玉伟

        近日，我们跟西安和爱西铁店去三原泡温泉，又顺便去了三原的城隍庙和龙桥。三原龙桥分古龙桥和新龙桥，都在县城北大街的最北边，离城隍庙也很近，站在新龙桥上，就能看到城隍庙里的古建筑。

         三原古龙桥俗名“三眼桥”，始建于明万历十九年（1591年），横跨于三原南北两城间的清峪河河谷半坡上，是由当时的工部尚书，三原人温纯集资倡导修建的。温纯官居工部尚书后，他为了造福桑梓，报答家乡父老，就集资建成了这座方便三原县南北二城民众的石桥。因此，人们也称这座桥为“尚书桥”。

        三原古龙桥最早的历史可以追溯到北宋，当时是一座木桥，名为“崇仁桥”，有一次人们看到，有一条龙在桥下，但随后就消失了，人们因此传言此龙为龙，桥也因此得名“龙桥”。但清峪河水上涨后，就会把木龙桥淹没掉，天长日久，木桥已经腐烂，成了一座危桥。

        明朝工部尚书温纯集资建成的这座石桥桥长110米，宽11米，桥面由青石铺筑而成，两侧的石雕栏杆上刻有人物花卉，桥体造型宏伟壮观，是陕西省内保存比较完善的古代石拱桥之一，也是陕西省重点文物保护单位。“水从碧玉环中过，人在苍龙背上行”，就是人们对古龙桥的形象描绘。当时，“龙桥夕照”也成为县上的一景。

        我早在上中学时，就知道“天下县，泾三原”和“金周至银户县，下来就数泾三原。”的民谣。1968年知青下乡时，我们学校只有初六八级的学生才可以到泾阳和三原下乡，我们初六六级的学生，只能选择陕西省内更远、更偏僻、也更穷的农村下乡。我1970年8月，参加工作来到西安铁路局三原工务段后不久，就来古龙桥上看过，我看到在古龙桥石栏的外侧，就雕有龙头龙尾各三，头东尾西，形制意为以龙驮桥，这就是“龙桥”名字的来历。我站在古龙桥上，想到如果没有这座石桥，三原南北二城的群众来来往往会有多么的不容易。

        三原古龙桥虽说建了六百多年，但在当时，甚至在以后的几百年里，对三原县南北二城的群众，不论是走亲戚还是赶庙会，都起到了很好的交通便利的作用。但是，古龙桥始建于明万历十九年（1591年），历时十一年才竣工。它建于清峪河谷中，距南北二城地平线低十五米之多。我以前只要来三原，只要去城隍庙就一定会到古龙桥上看看。我有时也会从南面的大坡下去，走过古龙桥，再上大坡到北城去转一转。因为桥两边的土坡都很长，一上一下最少也得半个多小时，就是不拿东西，空着手走上一圈也会累得气喘吁吁。我当时就想，有人要是拉架子车从北城去南城，或者是从南城到北城，没有两三个人是上不去的。

        我在那几年里也看到，古龙桥因年久失修，桥面和桥栏杆已经破旧不堪。站在古龙桥上，向两边望去，清河两岸也是杂草丛生。改革开放以后，有当地村民就在清河两岸开了好几家渔塘，给周边喜欢垂钓的人在这里边垂钓边游玩。我1996年到段工会后，就多次组织喜欢垂钓的职工在这里钓鱼。

        随着时代的演进，古龙桥日益见拙，更不利于现代交通运输的需求。三原县南北二城的人民群众，早就渴望在两城之间建一座平桥，以满足大家日常生活和工作的需要。

刘玉伟，2024年1月10日于西安市大明宫铁路小区。