油价涨跌的背后

                   特约作者：饶晓辉

   我相信，有车一族最关注的事情，非燃油价格的涨跌莫属了。

   年末岁初，关于汽车燃油价上涨的一则信息，可谓是给“有车一族”，即将到来的2024这个新年，添了个堵。而且涨幅之大，令人咋舌。难怪有网友口吐芬芳，把它形象地比喻“hismother，老子啃了一夜瓜子，抵不过人家吃囗地瓜”；“现在的油价，就像看穿吊带裙的美女一样，大家都希望它掉下来，可当它快要掉下来的时候，人家往上提了提。”

   是啊！相比于年末的“几连微跌”，都不及一次上涨，不骂娘才怪呢！那么，为什么汽车燃油价总像在过山车一样，起起落落呢！我们不妨来看看官方的权威说法：国内油价的调整是由国家发改委价格监测中心监测，根据国际市场原油价格调整全国加油站的柴油、汽油零售限价。当国际油价高于每桶130美元时，国内汽、柴油价格不涨或少涨；低于每桶40美元时，汽、柴油最高零售价格不降。国际油价在每桶40~130美元之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整。因此，国内油价的调整与国际市场原油价格密切相关。如果国际市场原油价格上涨，国内油价也会上涨；如果国际市场原油价格下跌，国内油价也会下跌。国内油价的调整是一个复杂的问题，它受到多种因素的影响。我们需要综合考虑各种因素，包括国际市场原油价格、人民币汇率、税收政策、市场竞争格局、供需关系、政治因素、能源转型和环保要求等等，以制定科学合理的油价调整政策，促进经济社会可持续发展。

  看着官方这深不莫测的措词，我不知道有多少人和我一样“难以理解”，为什么考虑到那么多的因素，就没有考虑过老百姓的感想？做为一介平民百姓，只是真心希望这关乎我们日常生活的燃油价格，能够“风平浪静”，别玩这些“神一阵鬼一阵”让人心跳、心疼的东西。

作者简介:饶晓辉，笔名:筱野，网名:竹林听雨，江西抚州东乡区人。1981年10月至1985年10月在福建厦门某部服役。1982年开始文学写作，先后在《解放军报》、福州军区《前线报》以及厦门、泉州等新闻媒介发表稿件。1992年南下广东汕头，就职于一家工艺进出口公司，任公司中层管理。期间，在《羊城晚报》、《汕头日报》、《特区晚报》等发表各类稿件千余篇，并被南方报业集团《汕头特区晚报》聘为特约记者。都市头条采菊东篱文学社特约作家。