连接北京和拉萨的“金色飘带”（散文）

  —歌曲欣赏《毛主席派人来》     

  周光华

        毛主席呀派人来

        雪山点头笑罗彩云把路开

        一条金色的飘带

        把北京和拉萨连起来

        我们跨上金鞍宝马哟

        哈达身上带到北京

        献给毛主席

        感谢他给我们带了幸福来

         …………

        记忆中的旋律，熟悉的歌声，仿佛再现了悬崖上开道、江河上架桥、世界屋脊上修路的场景，聆听了藏族同胞因公路修到家乡而激动万分，要跨上金鞍宝马将哈达献给毛主席的心声。  “道阻且长，行则将至”，顽强奋斗铸就雪域高原的公路奇迹。这首歌是为川藏公路和青藏公路而唱响。

                    （一）

        1950年初，解放军奉命进军西藏，完成祖国大陆统一的历史使命。然而，此时的西藏没有一条畅通的道路，进藏无路是摆在战士们面前的首要困难。毛泽东主席指示，“一面进军，一面修路。” 修路成为进藏部队的第一任务。

        面对海拔在四五千米以上峰峦起伏的大山，奔腾咆哮的河流，还有恶劣的气候，山洪、泥石流等频发的自然灾害，甚至是高寒缺氧、饥饿等艰苦生存环境， 11万人民解放军、工程技术人员和民工，以高度的革命热情和顽强的战斗意志，跋山涉水，逢山开路，遇水架桥，劈开悬崖峭壁，降服险川大河，谱写了一曲曲可歌可泣的英雄赞歌。

        高万丈的二郎山只是修筑川藏公路的第一只“拦路虎”，远不如川藏线上其他山峰险峻。世界屋脊上修筑公路谈何容易。川藏公路穿越了整个横断山脉的二郎山、折多山、雀儿山、色齐拉等14座大山，连结成一部大山的史诗；横跨岷江、大渡河、金沙江、怒江、拉萨河等众多江河，组合成一部江河交响乐；横穿龙门山、青尼洞、澜沧江、通麦等8条大断裂带，其意义早已超出了路的涵义。勇猛的跨跃，顽强的飞腾，韧性的开拓，工程的巨大和艰险在世界公路修筑史上前所未有。

        这是一条在悬崖上开道、江河上架桥的路。经过4年多艰苦卓绝的奋斗，战胜种种困难，筑路大军终于把路修到了拉萨。1956年，这两条公路通车了。川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘、孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山；南线总长为2149公里，途经海拔4700米的理塘。青藏公路始于青海西宁，至西藏拉萨，全长1930多公里。这两条路总长度4000多公里，海拔也都在4000米以上。

        这是一条用鲜血和生命铺筑的路。在整个川藏、青藏公路的修筑过程中，有4000多名解放军干部、战士和工人英勇捐躯，也就是说，平均每公里都付出了一条生命的代价。这些英烈们永远留在了雪山高原上。 “战士走遍天涯，处处都是战场”“打通了世界屋脊，饱尝了雨雪风霜”“一颗红心似火，浑身筋骨如钢”……一首首情深意长的诗歌，赞美伟大的筑路英雄，颂扬军民团结的伟大力量。青藏、川藏两条路——高原上的奇迹，令世界瞩目，令国人骄傲。

         藏民群众说，高原上原本没有路，自从来了亲人解放军，就有了青藏和川藏两条路——藏族同胞们为出现在高原上的奇迹而万分激动，他们要跨上金鞍宝马，将哈达献给解放军，献给毛主席。

                    （二）

        歌曲《毛主席派人来》诞生于1960年，由阎树田作词，科会作曲。这首歌由成都军区战旗歌舞团李淑君、谢忆生演唱。在演唱中，他们进行了耳目一新的尝试，那就是用男高音美声唱法和女中音民族唱法来演唱，将两种音色有机融合，使曲调高亢热烈的特点得到了发挥。伴奏则是民族乐器为主，运用藏族踢踏舞欢快活泼的节奏，使曲调更显浓郁的藏族风格。

        谢忆生和李淑君都有演唱藏族民歌的经验，能够驾驭和体现藏族民歌的风格特点。民族唱法的女中音李淑君，运用藏族歌手那种特有的直唱方法，吸收了弦子、朗玛等藏歌唱法的长处，加之她的高音区在降E调的高音部分，更使歌声浑厚、凝重，她每唱出的第一句，中音就像泼水一样喷发而出，听众立刻激动不已。而第二句男高音谢忆生的重唱，也给人一种享受感。每回下连队表演，这个节目总是受到热烈欢迎，观众要求演员多唱两遍，尤其是进藏的官兵常把主创人员团团围住，热情地夸赞这首歌的表演。 《毛主席派人来》，充分表达了毛主席对藏族人民的关怀，歌颂了解放军用生命与血汗修筑的公路，如同金色的飘带，将内地和西藏紧密地连接起来，反映了藏族人民欢天喜地将哈达献给毛主席的心声。

        1963年周恩来总理出访14国归来，途经成都听了这首歌，留下深刻印象。李淑君曾经幸福地回忆道， “总理在成都听了歌以后，就记住了，还专门把我叫过去，问我是不是藏族人？我说不是。他说，你们的藏族味道唱得很好，欢迎你们来北京。到北京以后，他老人家又非常热情地把我们请到中南海紫光阁去，我和谢忆生又唱了一次。总理说，你们唱得很像藏族同胞，你们向藏族同胞学来的本事很好，艺术就是要来源于生活，要不断地向民间学习才有生命力。 那时，成都军区战旗歌舞团的创作人员经常下基层采风，在西藏、四川的阿坝和甘、孜等地，都留下了他们采集藏族民歌的身影，所以演员们演唱时都会有深厚的藏族风格底蕴。”

        1964年5月，成都军区战旗歌舞团到北京参加全军第三届文艺汇演，男女声二重唱《毛主席派人来》受到了热烈欢迎。演出中演员们多次返场，在经久不息的掌声中，往往要再次演唱这首歌才能结束。毛主席、刘少奇、周恩来等中央领导人观看了演出，并亲切接见了创作演出人员，合影留念。李淑君还回忆道：“有一次，在人民大会堂三楼小礼堂，汇报演出时朱德元帅头一天就看了，第二天我们当观众，没有这个节目，朱德兴致勃勃地问总政文化部陈其通部长，今天有没有《毛主席派人来》啦？回答说昨天演唱过了。朱德又问：今晚还演行不行？陈部长着急了，赶紧找到我们军区的领导，派车从人民大会堂到西苑饭店把服装取来，我们来了可是没带乐器，只好借用沈阳军区、北京军区的乐器，又上台唱了一遍。当时北京汇演汇集了全军的文艺团体，我们住在西苑饭店，来了57个文工团向我们学习，那时候没有现在这些录音和音响设备，就用清唱来教唱，我和谢忆生嗓子都教哑了。他们学会以后全国都在唱《毛主席派人来》，这首歌很快就流行了。各族人民都喜欢这首歌，对我们鼓励很大，当时还出版发行了唱片，给我们每人70元，我用它买了唱片，送给朋友们。” 李淑君还说，“我们团里庆祝建团五十周年的时候，我和谢忆生又唱了一次，观众依然非常欢迎。这是一部经典老歌，每当唱起我都会浮想联翩。”

        源于20世纪50年代初修筑川藏、青藏公路伟大实践的“两路”精神，是中国共产党革命精神谱系的重要组成部分。是11万解放军官兵、工程技术人员和各族民众，响应党中央号召，开筑川藏、青藏公路，在极其艰难的条件下，他们用青春、热血和生命铸就忠诚与担当，创造了我国乃至世界公路修筑史上的奇迹，结束了西藏没有近代公路的历史，开启了西藏社会主义革命和建设的新篇章，对维护国家统一、巩固国防、促进民族团结进步等发挥了极为重要的作用。在川藏公路、青藏公路建成通车60周年之际，习近平总书记做出重要批示，对 “两路”精神进行了高度概括：“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”。习近平强调，新形势下，要继续弘扬“两路”精神，养好两路，保障畅通，使川藏、青藏公路始终成为民族团结之路、西藏文明进步之路、西藏各族同胞共同富裕之路。

       《毛主席派人来》歌词热情扬溢，旋律欢快流畅，是一首非常好的音乐作品，历经70余年久唱不衰。这首内涵丰富、感情真挚的经典红歌，其艺术魅力一直与时代和历史同在。

作者简介

        周光华，女，生在新中国，长在红旗下。中国作家文学联盟会员。

        岁月、生活和事业塑造了思想和信念，同时，也给予了诗意和灵感。不少作品发表在《人民日报》及《人民日报》海外版、《中国妇女报》《农民日报》《中国口岸》《国际商报》《中国商检》《中国出入境检验检疫报》《中国国门时报》《婚姻与家庭》《作家文摘》等国家级报刊，其中有些作品获国家级奖项、省部级奖项，有些作品收入歌集、诗集及语文教材，有些作品汇辑成集。依赖童心的、激情的、辛勤的劳作，辟出一条常青之路，与生活道路一齐向前延伸。