张子焕
乡愁就像一根长长的线,一头牵着我的身影,一头牵着我的家乡,无论我走多远、去何处,都忘不了父母的身影,忘不了儿时的梦境。
我自幼与爸爸妈妈生活在边陲小县,大学毕业后就留在了所就读的省城,并在此娶妻生子。“父母在,人生尚有来处;父母去,人生只剩归途。”每逢节假日我都会默念着这句话,踏上回家的列车。可在当时,两天时间内往返于省城和家乡之间谈何容易?1000多里的路程,回到家只能住一晚就得往回返。
当时生活拮据,去火车站舍不得打车,于是从家到公交站点需要步行40多分钟,而等待公交车还要20多分钟。公交车是绕行的,路上至少用掉一个半小时。省城开往家乡的火车呢?普快需要8个多小时,慢车至少需要12个小时。下了火车再乘坐比较原始的“老爷车”到爸妈家,因为道路不平,一路颠簸才能到达。为了避免某个环节出现意外,我尽可能地多预留出些时间,这样每次回家需耗时好久好久,用疲于奔命来形容毫不为过。
记得当时从省城回家乡,大体上有两个选项,即白天乘车和夜晚乘车,但无论白天或夜晚,都是人满为患。由于全程不对号,谁抢到座位就归谁,为此火车尚未停稳,人们便追随着车体向前奔跑,之后一拥而上。于是胳膊粗力气大的往往捷足先登,而那些老人或孩子被挤得连喊带叫,甚至出现踩踏现象,十分危险。
早晨上车,哐啷哐啷见站就停,与爸爸妈妈相见早已月满西楼。因为挂念着第二天返程,为此吃完饭简单聊几句便睡觉了。翌日早早起床,匆匆吃口饭赶往火车站,回到家同样是满天星斗。儿子噘着嘴,怪我不陪他出去玩儿,爱理不理的。如果选择周五下午乘车呢?一来需请半天假,是要扣工资的。二来周六凌晨抵达,会影响二老休息。有一次我坐在父母门口等待天亮,被细心的妈妈发现了,她让爸爸查列车时刻表,得知自己的孩子如此辛苦,便再也不允许我这么做了。
其实最折磨人的是在列车上,由于车次较少,乘车的人过多,所以过道上、连接处,人挤人、人挨人。每个茶桌边都靠着人,个别人甚至直接坐在茶桌上。偶尔有大人与孩子分开了,虽间隔不远,却无法聚到一起,弄得孩子哭老婆叫。如果哪个人内急可惨了,要踮脚提臀跳芭蕾般前行,好不容易艰难抵达厕所门口,可不是里面有人,就是蹲位堵了停用,急得扭动着身体向下一个厕所“跋涉”。成人尚可忍耐,小孩子常常因憋不住而尿了裤子。深夜时分,许多人钻到座位下面,虽然可以避免拥挤,还能睡上一觉,但仰卧在狭小的空间里无法翻身,呼吸也变得十分困难,那滋味难以用语言来形容。
座位上的人也好不到哪里去,两个人的座位挤三个人,三个人的座位挤四个人。前后两排相向而坐,中间的茶桌上还靠着一位,致使坐着的人两腿无处安放。座椅靠背垂直竖立,无法像高铁的靠背可以倾斜,坐得久了腰酸背痛。漫长的旅途干什么?那时还没有智能手机,就是有智能手机,沿途根本就没有信号,什么也玩不了。因过于拥挤,气味混杂,人皆掩鼻。如果有哪个人吃了韭菜大蒜,周边的人都会跟着倒霉……
记得有一次,我急急忙忙赶到火车站,却听到广播告知晚点两个多小时。等啊等,好不容易熬过两个小时,又被告知继续晚点三个小时。由烈日当空等到了月上柳梢头,火车才喘着粗气进了站,我们剪了票蜂拥到月台上。
“奇怪,车门怎么打不开?”大约10多位乘客有点急了,车站的工作人员告诉大家:“可能是车上太拥挤,把门堵住了,如没有上去的旅客,可以去售票处退票或改签第二天的本次列车。”正当大家失望之际,发现有几节车厢的车窗被打开了。情急之下,有几位乘客便带头从车窗爬了进去。以前乘火车爬窗就像现在印度人站在火车顶上一样,是司空见惯的事情。无奈之下,我也瞄准一个车窗,身子一跃爬了进去。
车厢的座位上、过道里,包括厕所中都站满了人,有的人还手扶行李架坐在椅子背上。我屁股搭在茶桌上把脚轻轻伸向座位边的空隙,便觉得有团软绵绵的东西,原来座位下也躺着人。我只好弓着背虚坐在小茶桌上,后来实在忍受不住了,就反复催促睡在地上的乘客把身子用力往里面挤一点点,好不容易给我挪出个落脚之地。
就这样,我在纠结中奔波了好多年。
后来,改革的春风吹遍了祖国大地,40多年来我国的铁路运输发生了巨大的变化:机车从原来烧煤的蒸汽机车、烧油的内燃机车,变成了今天的流线型“子弹头”电气化动车组;车厢从原来只有木椅、皮椅硬座、靠开窗通风等设备简陋的绿皮车,到如今全封闭、可转换方向的柔软座椅、有冷暖空调和闭路电视的乳白色动车组;特别是车速从最初的慢车、普快、特快的每小时40千米、60千米、80千米,到前些年“和谐号”通车组时速250千米左右,到如今“复兴号”动车组时速高达350千米左右,真可以用飞速变化来形容。怪不得,中国的高铁被誉为“新四大发明”之首。
如今从省城至老家只需两个小时多一点。周五下班后,我在手机上预订好车票,出门打的,十多分钟便来到火车站。走进高铁列车内,但见设计时尚,灯光柔和。无论是春夏秋冬,空调一直恒定在人体最舒适的温度。
列车缓缓启动,很快便达到280公里每小时。坐在列车上,但见窗外的房屋、树木飞速掠过,远处的篮天、白云、群山令人心旷神怡。如果在冬季,天会渐渐暗下来、黑下来,列车穿过浓浓的夜色,迎面而来的点点灯火,与天上的繁星融为一体,向人们讲述着饱经沧桑的历史故事。
年轻的列车员,热情地为旅客服务,脸上时刻挂着甜甜的微笑,耐心地解答旅客的问题。而哈尔滨铁路局,尤其是牡丹江客运段的列车员,服务态度更佳。车箱内配备5G网络装置,无论列车处在崇山峻岭还是穿越地道滩涂,总是信号满满。随时可以刷抖音,欣赏自己喜欢的段子。累了,调整好靠背,半躺着下下棋、斗斗地主,不亦乐乎。手机没电了也无妨,因为每个座位下面都设置了充电插座……不知不觉间便到达了家乡。下车后打的来到爸爸妈妈身边,此刻还不到晚九点,老爸早已准备好了美酒,只等着与我推杯换盏一醉方休。
第二天陪爸爸妈妈散散步,逛逛公园,欣赏几段妈妈的广场舞,爸爸的京剧唱腔。回到家妈妈准备美食,我与爸爸摆好棋盘,燃起楚汉风火……晚上吃罢饭,陪爸妈看两集电视剧,再乘高铁回到省城。第二天上午带儿子去美丽的植物园看天鹅、戏松鼠,下午再到市政府广场放风筝。两天时间因为有了高铁,让我轻松从容地享受着无限亲情。
听吧 ! 汽笛长鸣奏响一首高歌乐曲。 看吧 ! 巨龙呼啸奔驰在祖国大地山川。是啊,高速奔跑的列车,时时改变着人们的生活环境,一日内便完成了快节奏的都市与慢节奏的小县的切换,让心情张驰有度,让灵魂放飞自我。“窗外景色画千张,高铁飞驰去故乡。才见都市杨柳绿,又赏乡野荷花香。一轮新月空中挂,美酒伴我入梦乡……”
高铁,你的迅猛发展是中国强大的重要标志,成为了华夏民族一张靓丽的名片。与此同时,高铁也极大地缩短了我与爸爸妈妈之间的距离,完美地圆了我的回家梦……