唯美·梅关古道
柯扬

       梅关即“梅岭关”。早在汉武帝时期，大将余生就在此筑关。

      它已有2000多年的历史。“粤南雄关”，对岸是“武陵南第一关”。很多文人对梅观一直都赞不绝口，比如汤显祖的《秋发庾岭》。

      梅关古道是国家4A景区、广东省红色旅游示范基地、“中国四大赏梅地”之一。是古代中原通往岭南及东南亚的咽喉之地，连接长江、珠江两水系最短的陆上交通要道，是当今全国保存最完好的古驿道。梅关古道所在的梅岭又是一座革命名山。毛泽东曾三次率领中国工农红军经过粤赣交界的梅岭，陈毅在梅岭坚持三年艰苦卓绝的游击战争并留下了壮丽诗篇《梅岭三章》、《偷渡梅关》。梅关古道两旁遍种梅花，每当寒冬腊月，白梅、红梅、绿梅、腊梅争奇斗艳。是一处集红色旅游、名胜古迹、自然景观、人文景观为主，融娱乐、健身、观光为一体的怀古观光、爱国主义教育、休闲度假型综合景区。

       梅关古驿道位于大余县与高雄市交界处。它有着非常悠久的历史。

      早在秦始皇统一六国之时，除了在北方修筑长城抵御匈奴外，还积极在南方修建驿道和梅岭关。在此山上开辟了3条地道纵贯南北，在当时的保卫战中发挥了巨大的作用。

      唐开元年间，名臣张九龄路过梅龄。看到这里山路崎岖难行，他劝说唐玄宗开发梅岭，后来又奉命在梅岭上扩建了原有的古驿道。道路是鹅卵石铺就的，沿途有不少古迹，如马槽饮水槽、山亭、寺庙、碑刻等。

      古驿道的扩建开通，大大方便了南北交通，成为南北交通的重要通道。后来有古石板路，古驿道中间还有一个驿站，是休息和吃饭的地方。梅关古驿道就像今天的高速公路，各方面设施齐全，驿站就像现在的高速公路服务区。

       当然，随着后来雄渝公路和粤汉铁路的通车，古驿道也完成了它的历史使命，如今被开发成旅游景点，让更多人了解这条古驿道。

       作为连接南北的重要驿道，它的知名度其实并不高。要知道这里游人稀少，再加上规模大、驿道长，沿途看到的游人更是稀少。

      到此一游，一般人很少一路前行。大多只是看看这里的梅观和山里的古寺、古驿站。

       眼前的寺庙是云峰寺，又名“广教寺”。庙内供奉着张九龄等人的塑像，为纪念他们开发梅岭、修筑古驿道的功绩，又名张公祠。