儿子陪我游新疆
叶河大桥
（二）
2023年9月21日上午10时，用过早餐，朋友安排的车已在喀什古城汗巴扎门前等候。今天要去和田，500公里车程。途中必须经过叶尔羌河，叶河大桥是我当年曾经守护过的地方。
六十年代初，叶尔羌河上只有一座木桥。那还是三十年代前苏联援建的。是南北交通的咽喉要道。和田地区所有运进的物资都要从这里经过。阿里边防的人员和战备物资也要经过这里。正因为十分重要，才由部队常年守护。大桥分南北两段，全木结构。北段较长，南段较短，部队的营房就建在河心岛上。南北桥头各有一座高高的木哨楼，白夭哨兵在桥头执勤，夜晚哨兵在哨楼里站岗。桥头两岸的白杨遮天被日。刚当新兵时，夜晚一个人站哨，离营房近一公里，心里真有些害怕，时间长了也就习惯了。
隨着国家的发展和战备的需要，1965年元月，在老木桥下游一公里处修建的钢筋混凝土大桥通车了。我们随之也搬到大桥北头的新营房，生活和执勤条件大大改善。
离开叶河大桥整整58年了，我再没有回到过这里。这次有机会从喀什去和田，要从这里经过，我真想故地重游，去看看当年守护的地方。车到桥头200米，我们把车停在路边，徒步走向桥头。虽然大桥现在无人守护，但安装有摄像头，不让车辆在桥头停放。我们走到桥头，虽无人值守，但岗楼仍在。我站“叶河大桥”的牌子下，严肃的敬了一个军礼，表达对过去战斗岁月的怀念。
祖国建设，日新月异。现在又在下游500米处修建起更加宏伟的高速公路大桥。车轮滚滚，昼夜不息。真是天翻地覆，以诗记之：
喀什噶尔叶尔羌，
昆仑雪水来滋养。
每到夏季天热时，
冰雪融化河水涨。
河水浇灌两岸地，
粮食丰产瓜果香。
当年木桥今不见，
我在桥头站过岗。
如今大桥连南北，
车轮滚滚运输忙。
连接两岸通大道，
道路通畅固边防。
2023.9.21.
换一换
