一

春秋迭易，岁月轮回。迎来中国铁路成都局集团公司建局70周年，《西南铁道报》创刊70周年，看到《成铁微家园》发布的《铁路老物件会说话丨在老照片中回忆那段奋斗的岁月》，讲述了襄渝线临巴溪站区职工同乐站《影集》，保存完好的178张老照片的故事，一下把我的思绪带回到当年全局开展的文明、文化、生活线，创建文明片区同乐站的那段难忘的岁月。

岁月轮回到上世纪八十年代末，那是没有互联网的时代，沿线职工家属精神文化生活极端匮乏，能看上电视、录相，唱唱卡拉OK，跳跳舞，打打蓝球、羽毛球、乒乓球，就算最大的奢侈。

那些年，我在重庆分局文明办工作，协助孙仁智主任，同分局工会邓邦华副主席，宣教科赵树贤科长，生活女工科黄洪碧科长、王宝生协理，运输、货运、房建等科室的同志，跟随饶学德书记、吴家梁主席，深入管内干(支)线，创建文明、文化、生活线，创建文明片区同乐站，把沿线车站零担仓库闲置部分，装修改造成站区职工同乐站，局、分局工会，随即配上地面卫星接收锅盖，镭射灯，彩色旋转灯，音响，卡拉OK机，录放机，彩电，投影仪，乒乓球台，台球桌，桌椅板凳，还为有条件的站区，规划修建了蓝球场，羽毛球场，花台、花带，硬化了家属区路道。

1989年3月，被称为“金三角”的宜珙支线金沙湾三等站，首批建成分局文明片区以来的10年间，分局管内1005公里干(支)线108个站区，全部建成拥有同乐站，环境绿化，生活设施配套齐全，鸟语花香的文明片区。

夜幕降临，站区同乐站彩灯闪烁，职工家属欢聚一堂，看录相，打乒乓球，唱卡拉OK，打牌，下棋，不亦乐乎，踩着乐曲声里的鼓点，在这里度过无数个同乐舞会。不少同乐站利用闭路电视放映，特意为片区职工生日点歌，当中央新闻联播结束，播放完《成铁新闻》《重铁新闻》后，接下来播放一首邓丽君演唱的《甜蜜蜜》，祝线路工区职工王小波，32岁生日快乐！让这名职工好不激动。

回望创建文明片区同乐站那些年，各级组织重心下沉，形成合力，党委领导，行政出钱，文明办、工会抄办。行政每年为文明办划拨30万元，下达上百个环境建设项目，调动站段数百万元，净化美化班组环境。

饶书记亲自带领机关干部，一个点一个点的跑，与站区职工结下深厚的感情。

夜深传来蛙鸣声，星光辉映碑木镇。成渝线碑木镇片区，职工们听说饶书记、吴主席带领机关干部要来片区建同乐站，张工长夜半三更打着火稿，跑到工区坎脚稻田里，打来许多火稿黄鳝，中午亲自下厨，泡椒黄鳝，炒猪肝，回锅肉，蒜泥白肉，凉拌豇豆，凉拌藤藤菜，泡水咸菜，工区食堂摆上三桌。职工们同饶书记、吴主席一行共进午餐，泡椒黄鳝下绿豆稀饭。饶书记、吴主席同职工们边吃边聊，干群其乐融融。

潘居正分局长，特别关心同乐站，下站区检查行政工作，亲自检查同乐站文化设施到位情况。一次，在分局召开的文化线专题会上，内江地区工委主任熊礼贵，提出内宜线三多寨站区建同乐站，潘局长立即安排工会调查，工会的同志雷厉风行，实地调查，拿出方案，潘局长签批18万元，为三多寨新建了蓝球场、同乐站，配上同乐设施，让这个前不挨村后不靠店的偏僻站区，有了职工的娱乐场所。

对于建同乐站，吴主席更是操碎了心，亲自带领工会的同志，从同乐站的规划，装修，到文化设施的配送，倾注了大量心血。同乐站建好后，从工务段调来轨道车，装上地面卫星接收锅盖、台球桌、乒乓球台、彩电等文化设施，一个站区一个站区送去，常常天不见亮起程，夜深人静才送完。

那天下午16点过，临巴溪站区职工就等着分局工会的同志，随同轨道车送来乒乓球台，台球桌，桌椅板凳，地面卫星接收锅盖，卡拉OK机，彩电，录放机，音响，彩色旋转灯，镭射灯等活动器材，等到21点过，轨道车才开来，职工们敲锣打鼓迎接，让工会的同志非常感动，大家深切感受到:边远小站工区的职工，对文化生活的需求，是多么的渴望啊。

二

时光轮回到1992年6月，为“纪念成渝铁路通车40周年”献礼，四川省文明办，率领成都、内江、重庆三市文明办，汇同局、成都、重庆分局文明办等相关部门的同志，2日清晨，从成都出发，历时4天，对沿线站区文明、文化、生活线全面验收，同志们所到之处，无不被站区丰富多彩的文化活动深深震撼。

2日晚，天气闷热，资阳配件厂，宽敞的文化活动大厅，热闹非凡。我们同片区职工欢聚一堂，踩着欢快的鼓点，融入站区同乐舞会。

一曲优美的舞曲后，年近半百的省委宣传部副部长、省文明办主任李之侠，欣然走上舞台，接过麦克风:今晚能和站区职工欢聚一堂，非常高兴！你们为大动脉安全畅通，默默战斗在成渝铁道线上，为振兴四川经济，做出了无私奉献。请允许我献上一首多情的歌，以此表达我对站区职工的感激之情:

蓝蓝的天上白云飘/白云下面马儿跑……

一首《草原上升起不落的太阳》，唱出了省文明办主任，与站区职工的深厚感情，唱出了成渝文化线建设的实实在在。同志们伴随李主任浑厚雄壮的歌声，翩翩起舞，浑然沉浸在欢乐的气氛中……

4日晚，荣昌站区文化活动楼，同乐站大厅射灯闪烁，人声鼎沸，同志们忘了一天长途跋涉的劳顿，参加片区联欢晚会。

主持人周立新一手拿只塑料球，一手拿着麦克风：“这是一只空心塑料球，里面装有一张字条，音乐一响，赶快传递。音乐一停，球落在谁的手中，把球交给主持人，打开公布‘结果’。”小周话音刚落，音乐声响起，塑料球迅速传开。一圈……二圈……音乐声嗄然而止，塑料球落入局工会副主席严中地手中。

“请大家注意！”小周接过塑料球，打开字条：“请局党委副书记王宝顺，局工会副主席严中地，上台各抽一次幸运奖！”

“恭喜！两位领导中奖了。分别奖给搪瓷汤盆一口。”台下掌声齐鸣。主席、书记接过奖品，来到两位小女孩跟前：“小妹妹，这汤盆送给你，喜欢吗？”“喜欢。”两小女孩伸手接过“奖品”，连忙鞠躬，“谢谢‘爷爷’！”这童音非常清脆，活动楼一片沸腾……

5日晚，重庆站贵宾室。成渝文明、文化、生活线验收结束。经验收组综合打分:评定为优良。在纪念“成渝铁路通车40周年”之际，成渝线建成了“安全、畅通、优质、高效、净绿、文明”的文明铁道运输线，四川省文明办，在7月4日出版的《精神文明报》头版头条予以报道。

四川省文明铁道运输线的建成，为贵阳分局创建贵州省文明铁道运输线积累了经验，贵阳分局加大力度，以文明片区同乐站、文明、文化、生活线创建模式，加快文明线建设步伐……局文明办组织西昌、成都、重庆分局文明办，前往贵阳分局观摩学习，经贵州省文明办联合验收，到90年代末，贵阳分局管内黔桂、湘黔、贵昆、川黔线，全面建成贵州省文明铁道运输线。

回望过去，文明建设如火如荼。全局以“文明职工、文明家庭、文明班组、文明车间(科室)、文明单位、文明片区、文明、文化、生活线”为主要内容的“立体化”建设，取得一个个辉煌成果。

上世纪90年代中期，中央文明办编发专题简报，对重庆分局“双文明”一体化建设考核管理的经验，给予了充分肯定，重庆、成都、西昌分局，先后被命名为四川省文明分局，贵阳分局被命名为贵州省文明分局。

三

沿线站区职工家属饮水难，是上世纪七八十年代的“老大难”，路局从“七五”期间，就着力把解决站区职工家属饮水难，作为生活线建设的重点……

岁月轮回到1992年2月29日，那是一个初春的季节，同分局机关分管水电、生活的同志，陪同路局、分局领导现场办公，看到路局领导现场拍板解决边远小站饮水难的场景，让我潸然泪下。

临巴清泉哗哗声

9时20分，初春的阳光洒满大巴山区，袁希汉副局长带领20多名处室干部，来到襄渝线边远小站临巴溪车站，检查新建的临巴溪抽水站运转情况。

机房内，清泉哗哗，崭新的抽水设备正欢畅地工作着。袁希汉一行看望了抽水站职工，并询问了解供水情况。站区供水民管小组组长、车站站长周忠荣介绍说：“我们站区是去年列入的边补。路局投资19万元修建了抽水站，去年12月25日，站区200多名职工家属用上了清泉水，终于告别了17年之久的饮水难问题。”

副局长入户寻苦衷

袁希汉最关心现场职工的饮水问题。他每走一个点，都要到职工家听听群众意见，与大家共同商讨饮水问题。

10时11分，流溪场车站。刚跨进家属区大门，就看见一名休班职工正挎桶挑水，袁希汉跨进了他的家门。当了解到职工吃水要到3公里远的山脚下溪沟里去挑时，袁希汉连声说：“你们辛苦了！”并安慰道，“快了，你们吃水难的问题很快解决。局里已投资30多万元，为流溪场修建抽水站。”袁希汉还向站长潘兴林询问水源水质情况，临走时叮嘱道：“在水源暂未解决之前，一定要做好职工思想工作，把好安全关。”

站长室里话水源

10时40分，三汇镇车站站长室。路局生活处处长徐国楚介绍说：“七五”期间路局完成边补项目135个，大多是解决边远小站的饮水问题。“八五”期间再投资3000万元继续解决。其中，投入170万元解决襄渝线西永、长胜沟等7个边远小站的饮水问题。我们还要登报，把各条线投入的资金、项目、工期公诸于众，接受群众监督。

分管生活的副分局长钟丽召说:去年，我们到临巴溪调查水源时，刚一下车，几十名职工家属就围了上来，青年女工纪川英挤出人群大声说：“你们再解决不了饮水问题，我非要调走不可！”她丈夫患有肩周炎，家里饮用水全靠她挑，难怪她说话这么激动。半年后，抽水站交付使用，我来到小纪家征求意见，小纪激动地说：“钟局长说话算数，我再也不提调走的事了。”

激动之余，我以《边远小站引甘泉》为题，采写的路局领导现场办公新闻特写，被1992年3月11日出版的《西南铁道报》刊载头版头条。

四

岁月轮回到上世纪80年代末。襄渝铁路四川达州市川陕交界口官渡至望溪252公里(重庆分局望溪至达州92公里，安康分局梁家坝至官渡166公里)，沿线治安秩序差，盗窃路材路料猖撅，桥梁护栏、步行板被拆卸严重，哄抢、盗窃运输物资的案件屡屡发生。1981年春，胡耀邦“3.30”批示，打响了以围歼盗窃路材路料为重点的襄渝线“治安综合治理”战役，路地公安联手出击，狠刹了盗窃路材路料的嚣张气焰。

为扩大战果，路地双方以此为契机，由达州市府(原达县地区)牵头，1988年9月，重庆、安康分局与渠县、大竹、达县、通川、宣汉、万源6市（县），签订《路地共建襄渝文明铁道运输线协议》，路地双方围绕“安全畅通、优质高效、净绿文明”的创建目标，制定出台了以“组织领导、文明单位建设、治安护路联防、优质服务、文明路风、安全质量、站容站貌、绿化美化、文化活动、经济效益”10项32条《文明铁道运输线验收标准》。

对沿线村民广泛开展“爱路护路”宣传教育，自觉维护行车安全，协助路地公安开展治安巡逻、堵卡、守点、执勤，制止围车、跟车叫卖，严禁偷扒、抢劫客货列车，盗窃路材路料，建立乡、镇、村护路联防责任碑、护路队员责任碑，爱路护路宣传碑，地方政府层层签订《爱路护路责任书》，沿线小学开展“红领巾”爱路护路活动，引导小学生养成向过往旅客列车行礼的习惯。

连续13年，由重庆、安康分局轮流坐庄，达州市文明办牵头召开每年一度的路地共建表彰大会，总结经验，查找差距，完善措施，表彰先进，取得显著效果:哄抢运输物资、盗窃路材路料的不良风气基本杜绝，大巴山老区人民爱路护路蔚然成风。

老区人民风格高

岁月回望到1991年8月5日15时许，地处达县车站附近3公里外的襄渝线瞿家湾隧道口发生大面积塌方，8万多立方米土石淹没了南端隧道口，线路被迫中断。由于塌方面积大，塌下的泥土要从隧道外端疏散，这样一来，村民们即将成熟的10亩庄稼，要被数10辆汽车、推土机、挖土机碾压，村民们看着被泥土淹埋的隧道和被滞留在区间的数千名旅客，心急如焚，纷纷告诉指挥长:“同志，你们需要占地就尽管占吧，早一分钟抢通线路，国家就少受一点损失。况且，确保线路安全我们也有一份责任啊！”

一户村民的祖坟在坡顶，为了不妨碍抢险，老两口买来两串鞭炮一放，默默地把祖坟迁走，就这样，村民们主动放弃庄稼地，没有一个无理取闹和索要“青苗费”，为抢险提供了出土场地，争得了时间，仅用4天时间就迅速抢通了线路。

挑挑茶水表深情

年近半百的高峰洞村党支书瞿代仁，看到抢险的铁路大哥们在炎热的气温下啃着干面包、馒头、点心等干粮制品，他来到一名铁路职工面前问道：“同志，你们没开水喝吗？我帮你们烧。”没等对方答话，老瞿已经朝家里奔去……老瞿点燃柴火，抓上两把老鹰茶丢进桶里。不一会儿，一锅热腾腾的茶水送上了工地。由于喝水的人多，靠一口锅烧供应不上，老瞿又架起两口锅烧，烧了一锅又一锅,送了一挑又一挑。可是，送上工地的茶水不多一会就喝光了。于是，老瞿又发动村里的党员烧，但还是供应不上。老翟眉头一皱，拿定主意，带领8名党员走家串户，发动群众烧，在老瞿的带动下，村民们纷纷行动起来，有的熬稀饭，有的烧茶水，烧的烧，送的送，整个高峰洞村沸腾了，到处炊烟缭绕。

一挑茶水一片情，挑挑茶水凝聚着老区人民的爱路深情。4天下来，村民们先后烧送茶水260多挑，保证了近千名抢险大军的饮水，受到重庆和安康分局的表彰奖励。

我以《老区人民爱路情》为题，采写的新闻故事，被1991年11月13日出版的《西南铁道》刊在二版头条。

春秋迭易，岁月轮回。70年沧桑岁月，忘不了一代代成铁人留下的光辉足迹。

时代进步，高铁飞奔，互联网，大数据，5G通讯，智能手机，改变了一线职工的生活娱乐方式，昔日的纸质报刊，电视新闻，娱乐节目，卡拉OK，被而今的智能手机取代，往日的同乐站虽然变成了历史，它却永远印记在我们这代重铁人的心底。

作为关工委常务副主任，从心系成铁，心系青工，关心关爱下一代的角度，提点建议:建议集团公司宣传部门，如何把一线青工人手一部的智能手机盘活，真正让《成铁微家园》《西南铁路》《西南铁道报》电子版，占领全局青工智能手机阵地，这就需要会同站段宣传部门的同志，在每批新入路青工集中培训时，指导青工及时开通链接集团公司、所在站段的网络平台，让一线青工及时了解成铁信息，引导青工走好人生路，在党的雨露阳光哺育下茁壮成长。

祝集团公司70岁生日快乐！祝未来成铁更美好！