编前语:​中国铁路成都局集团公司涪陵工务段关工委，安排2天半课程，对2023年14名(不含增援大运会7名)来自川渝两地的农家子弟，新入路大专、本科生(6名本科生、8名大专生)进行党的二十大精神、中国铁路史、中国铁路春运史、涪陵工务段艰苦创业史、新中国第一路成渝铁路、红色故事、成昆精神、五老故事、历届青工成长成才故事、人生理想第一课教育后，自觉扣紧步入人生的第一颗“纽扣”，结合思想实际，撰写的人生感悟“心得体会”，在《都市头条》陆续发布，以励鞭策，迎接挑战。

「人生感悟之五」人生在勤 不舍何获 听关工委入路第一课心得体会

●李 娜

我叫李娜，22岁，1米60，共青团员，重庆大渡口区人。

盛夏7月，我怀揣华东交通大学“土木工程”系本科文凭，来到涪陵工务段，成为养护渝怀铁道运输线的一名新兵。

闷热的盛夏，天公下了一场暴雨，给沙溪沟带来一片清凉，我们14名涪工新秀(不含7名增援大运会的同学)，坐在涪陵工务段职工培训教育基地的教室里，聆听了关工委熊主任为我们讲述的二十大精神、中国铁路史、中国铁路春运史、涪陵工务段段史、新中国第一路成渝铁路、成昆精神、红色故事、五老故事、祖曾四代铁路人故事、历届青工成长成才故事、熊主任与《西南铁道报》共成长的写作人生故事，对中国铁路发展史、涪陵工务段艰苦创业史、历届青工成长成才史有了清醒的认识，也给了我极大的鼓舞。

光阴似箭，岁月如梭。回望人生，在我的记忆里，依稀记得第一次对铁路产生的概念，还是在小学的一篇关于京张铁路的课文里，那篇图文并茂的课文，栩栩如生地描绘了中国人自行设计，自行修建，具有传奇色彩的201公里京张铁路，虽在幼时的我有些懵懵懂懂，但图文并茂的课文，仍深深印记在我的脑海里。

今天，熊主任再次带我们回望中国铁路发展史里的那笔浓墨重彩，铁路的先驱者詹天佑工程师带领工程技术人员自行设计、自行修建的京张铁路，掀开了中国铁路发展史的序幕。熊主任虽已退休多年，年纪较长，却目光如炬，声如洪钟。熊主任康慨激昂讲述的一幕幕精彩故事，不仅让我们看到了铁路先辈的无私奉献，也让我们看到了关工委对我们下一代的关心关爱，激发了我们扎根渝怀燃烧岁月的青春和热情。    

熊主任现身说法，向我们讲述了他与《西南铁道报》共成长的写作人生故事，从一名“文革”时期的初中生，26个英文字母也不认识的养路工，通过文化补习，担任工会小组长、政治宣传员、通讯员，办黑板报，写表扬稿、新闻稿，在干好本职工作的同时，坚持为《西南铁道报》写稿，先后有400多篇消息、200多篇通讯被《西南铁道报》等报刊采用，从补习合格的初中生到法律函授本科，从养路工到党群工作室主任，高级政工师，关工委常务副主任，令我们深受感动，也让我们为涪陵工务段的艰苦创业史、奋进辉煌史，连续6年实现“安全年”，连续6年保持集团公司“安全优质工务段”的辉煌成绩深感自豪；尤其是一批批涪工青年成长成才，“成铁好青年”王泰兴、王亚飞从线路工到工班长、助理工程师、工程师、线路科副科长的精彩人生履历，为我们树立了学习的榜样。

人生在勤，不取何获，不会约束自己，也就不知道什么是自由，没有付出，哪会有收获。经过人生第一课教育，让我思绪万千，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，只有像“成铁好青年”王泰兴、王亚飞那样，坚定工务人生目标，扎根渝怀，敢于吃苦，敢于奉献，虚心向师傅学习，尽快把书本知识转化为生产实践，坚信自己的努力，终会迎来属于自己的收获。