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清江浦文史专家郭应昭老师在游历、欣赏湖北恩施清江美景的同时，遐想家乡清江浦，将清江浦的由来娓娓道来…两个“清江”，名称相同，但各有天地。这是一篇游记与文史揉就的一道“特色淮扬菜”，端给读者品一品呐。
郭老师的文章写于6月24日，今天的《江苏经济报》已刊登。现转载之。
郭应昭
湖北恩施有一条800里长的河叫清江，江苏淮安市区有一条40里长的里运河段叫清江浦。现淮安市清江浦区曾于1945年9月就使用清江作为市名，新中国成立之后，由于与韩信故里的淮阴县合分，又两次称清江市，凑趣的是江西的樟树市也曾叫清江县。“清江”两字从水，字面上理解无非说水体清澈，但湖北和江苏的“清江”，一是在山峦起伏的鄂地峡谷，一是在一马平川的苏北平原，其蕴意能一样吗？“全阳群免”之后的癸卯初夏5月，我从淮安坐动车到恩施，随团游览了向往的清江。
恩施土家族苗族自治州，地处鄂西南，境内有巫山、巴山、武陵山和大娄山山脉，平均海拔1000米以上，最高海拔3000多米，天成了多处风景优美的打卡点。在打卡点，既可感受重山叠嶂、绝壁断崖、峡谷地缝、悬瀑飞流的雄奇激越，又能体味涧溪淙淙、云雾濛濛、翠掩人家、江水静流的闲适舒畅……
清江游安排在旅游行程的第三天的下午。两个多小时的盘山，中巴车把我们带到了清江河畔一侧山坡上的停车场。下车后，低眼俯瞰，脚下的清江宛如腼腆娴静的绿衣少女，羞羞答答地向岸边的群山长袖掩面，袅袅娜娜；抬目顾盼，两岸映入江水的群山仿佛憨直纯朴的青涩小伙，不加掩饰地向清江倾诉衷肠，呢呢喃喃。清江大峡谷山水的刚柔谐生、温润恬美让人惊艳！我深情地吸了一口富氧的清新空气，一股从未有过的美意由心底汩汩漾出，竟有“胜日寻访泗水滨，无边光景一时新”之感触。
恩施阴雨天多，气候潮湿，清江是恩施群山中的大量的泉、瀑、溪、潭汇入峡谷而成，据说最深处达300多米。大自然造化了它水体纯净，水色碧透，清江的绿水与其两岸的青山相生相伴，相映成趣，对“绿水青山就是金山银山”的那句耳熟能详的名言，我有了更为直观形象的理解。是啊！恩施山区植被丰富，尤以在富硒的良好生态环境中生长的中草药最为纯正，恩施是南京同仁堂的中草药基地。
清江浦原是宋代淮南转运使乔维岳开凿的一条可运粮等物资至汴京的沙河，因改朝换代弃用而淤塞。明永乐年间，为避开漕运在山阳湾之险，省却挽舟翻坝之繁累，漕运总兵、总督陈瑄带人疏浚了沙河，使之成为京杭大运河的重要一段，保障了漕粮顺达京畿。京杭大运河虽穿过连接多个天然湖泊河流，而成为全长1794公里的京杭大运河是靠人工所为。京杭大运河承载了明、清国运的重负，关乎运河沿途几十万纤夫等苦力的生计，繁荣了诸多依水而兴的城镇 ，特别是成就了清江浦镇历史上南船北马的辉煌及淮安的“运河之都”的名实。
从游清江起点的景阳码头至终点蝴蝶泉码头这段山水风景被称为“清江画廊”，来回分别要下上240级和350级台阶。码头的台阶是钢混结构的，一级一级地蜿蜒向上或向下，有几个转折回旋，这对于被前一天深游地缝和恩施大峡谷累了一天的江苏一帮六七十的老人们来说，也是一轮不可小觑的体能考验，知道又要走山路，一些老人口出“哎哟”……问及导游小赵走多少级台阶？小赵语焉不详一一有百十级吧。不过，与前一天的汗流浃背、气喘吁吁、腿肚酸疼来比，这些台阶已算不了什么。我铆着劲和其他同行者一样，拄着一根前一天在景点买的简易助力拐杖，忍着大腿酸小腿疼，默数着台阶下或上……
恩施清江的码头让我联想到淮安清江浦的码头。清江浦两岸原有多个或汲水洗浣或上下客、货的老码头，这些码头的平台和台阶都是用条石砌成的，多少年里，多少人踩踏石级上上下下，条石面被磨得光溜溜的。老人们说，条石是南来北往空船的压舱石，它们来自于远离淮安的大山里，每块条石都有着不同年代的历史凿痕。
洗满了历史沧桑的老码头尚存越河太平码头、水门桥西码头、面粉厂码头等。昨日，我寻访了它们，可喜的是这些老码头得到了保护而留存，尽管石级缝隙处长了一些葳蕤的绿植，但风貌依然，已成了古运河边不可移动的历史文物。
臧家码头原是古代通京大道上的要津，是一座有着多年历史的官办码头，曾有专门人管理，人来人往，货进货出，场面颇为壮观。这座老码头得到了地方政府的精心修缮和养护，现仍狮般霸气地雄踞于清江浦的北岸，气势如虹，已是大运河文化长廊的一处重要的历史景观，淮安“南船北马舍舟登陆”的“南船”在这里得到了形象的诠释，“北马”则在废黄河北岸的骡马街。
这座码头泊过多少船？送走多少马？卸装多少货？无准确文字记载。尽管这里昔日风光不再，现已是游人闲步的场所，但可让人抚今思古，想象当年码头的人欢马嘶、繁闹畅旺，感慨世事沧桑。
如今的淮安市清江浦区里运河南岸有一处大型游船码头，这里曾是开航北上邳县南下镇江的轮船站码头。原先高高的老河堤已被降低了2米，现上下游船没有像恩施清江那样的多级台阶，游客可轻松地步过宽敞平坦的码头平台后安全登船。码头上泊有多艘画舫，游客可在清江浦河上体验康乾二帝六次南巡必经水道之乐趣，观赏大运河文化长廊之美景。
“不到蝴蝶岩，恩施没游全。”蝴蝶岩是屹立在江边的一块巨大的酷似蝴蝶翅膀的直上直下的岩石，这是清江水上游的精华所在，必到之处。景阳至蝴蝶岩单向航程需50多分钟，沿途山川属喀斯特地貌。
恩施清江是长江的支流，淮安清江浦南去，在扬州境内与长江贯通。清江水面宽度与清江浦大致差不多，水面平静，静得看不到什么涟漪。驶向蝴蝶岩的游船是一条双层大船，返程是一条单层小船。船行江中，我既注意看航船的前方和两边的山水，又留意船后翡翠般绿色的江水被划开的镜像。前方和岸边毗连的青山绝壁迎面而来，有的像温驯的羊驼，有的像兀立的屏风，有的像指路的仙人。在天光的映照和景致的衬托下，船过之后的水波若层层琉璃瓦，向后、向左右铺开。清江的水碧绿清澈、文静灵动，喜爱之情愫未能言表但留于心底。身置碧水之上，恨不得能跃身江水的翡翠绿之中，洗濯我之身心，岂不美哉！快哉！在陶然中，我真切感悟到恩施的清江之蕴意：它是自然的、没有被弄斤操斧；它是天然的，没有被脂粉扮饰；它是超然的，没有显骄奢浮躁！
南水北调工程东线经过清江浦已多年，刻意的环境保护，清江浦的水质已大为改善，河清了起来，水活了起来，鱼虾多了起来，垂钓者也多了起来，清江浦是怡心悦性的好去处，钓起的鱼虽以鲤鱼、鲫鱼居多，但仍不乏“江上往来人，但爱鲈鱼美”之乐。不过， 清江浦的水体清澈度还比不过恩施的清江，可能是清江浦的地面径流含沙量比较大的缘故吧。
多年来，我一直对清江浦河名感到不解。为什么600多年前疏浚后的沙河被称为清江浦呢？游恩施清江之后似乎有了顿悟。我以为主要是人们对这条河有着强烈的美好的希冀。据史可知，建有移风、清江、福兴、新庄4座节制闸的清江浦不仅方便了漕运，而且使黄、运之间的水位得到了有效的调节，清江浦的水体要比夺淮的黄河清，这是其一；其二希望这段运河水永不断流，不断流的大河才能称为江。至于用“浦”字之原因，应关系到沙河，沙河由河淤塞成滩地变为浦，滩地又重新成为大河变为江，“清江浦”三字蕴含了希冀和沙河开一淤一兴三变之意，用清江浦名合情合理合意，是实至名归！
艰难地爬过350级台阶，气喘吁吁地来到蝴蝶岩下的平台，平台是人工凿平的一块岩石，有四五个篮球场大。蝴蝶岩是一整块直上直下的峭壁，有十多层楼房高。打卡这里的游客走了一批又来了一批，平台上人头攒动，游客纷纷举机留下他们美好的瞬间。背景中的石蝴蝶双翅入镜让他们喜笑颜开，特别是合照的一些夫妻、情侣笑得最为灿烂生动，或许他们自比梁山伯和祝英台，拍照的姿势和表情尽显亲昵缱绻。
回程上船的码头不是蝴蝶岩下船时的码头。从蝴蝶岩右边的一条石径离开蝴蝶岩，要走令人望而生畏的在深渊之上用钢缆拉住的悬空的晃动的玻璃吊桥和顺悬崖绝壁开凿的玻璃栈桥，才能到达回程的蝴蝶岩景区上船码头。尽管脚下踩着的是强度和安全系数很高的钢化玻璃，但很多人心里还是不踏实，基本不敢朝下望，我表面镇定，实际上也悬着心走在悬桥和玻璃栈道上，壮着胆子似无所谓地在透明的玻璃桥中间刚走几步，一眼瞥到悬崖下的嶙峋怪石和碧绿江水，心里一紧，赶忙靠近桥栏而行。有一位恐高的盐城同游，他紧紧地抓着桥栏、小心翼翼地扶着岩壁，两腿颤颤巍巍地往前挪。没有人笑话他，只是愿他顺利通过紧张的“天路”。
清江上的玻璃吊桥和绝壁栈桥带来的刺激让人忘不了，那是一个练胆的地方，也是亲近清江的一种异端方式。清江浦过去曾多有木桥，如北门浮桥（船桥）、清江闸东的人工机械拉桥（洋桥）、清江闸上的活动木桥（可拆可装）；现在跨清江浦的都是宽阔的钢筋水泥桥，也有顺河岸而建的木制栈桥，以方便游客亲水。
回淮安后的数日里，每天用点空闲回放大脑储存的清江游的截图，将两地清江的相关镜象粘贴到一起进行对照、品味和探究，随手在手机笔记上写点实景游片断和游后感悟，积累月余，终拼成文。我以为，两地的“清江”都很美，但地域差异，风格有异，“清江”的蕴意也各异。恩施清江凸显山水的原生态之美，淮安清江尽现运河的水文化之靓；恩施清江是经年长流，淮安清江是应运而生；恩施清江已优势后发，淮安清江正蓄势再发。两个清江的“发”有一个共同的目标走向，那就是风清景明、政通人和、富庶幸福！
2023.6.24
清江碧水
清江岸边蝴蝶岩
蝴蝶岩码头
蝴蝶岩上船码头与吊桥
换一换
