汤 鹏
六十多年前，我家居住在博古路旁边的一个大院里，扎堆在院门口看过往的汽车是我们男孩子们的一大乐事。那年月，汽车可是个稀罕物件，碎石子铺的马路上偶然一辆汽车经过，虽然尘土飞扬，小朋友们也会跟在后面追上一程，嘴里还“汽车，汽车”地叫嚷着。看到驾驶员潇洒地转动方向盘，骄傲地东张西望，一脚油门绝尘而去，我的心里真是羡慕极了，有多少次在梦中驾驶着汽车狂奔，甭提有多美了，笑醒后才发现是梦珂一场。
那时候清江市中心医院有一部美国道奇改装的救护车，驾驶员老闵叔叔人缘很好，我每天放学后一做完作业就溜去车库，看着闵叔叔修车，帮忙递递工具，擦擦汽车，不时问这问那，看在我这么勤快的份上闵叔叔也乐与指教，上初中的时候我已经对汽车的构造、原理说得头头是道。偶然得到允许也可以坐进驾驶室，煞有介事地转转方向盘，踩踩离合器，摆弄换挡杆，那可是我最开心的时刻。
初中毕业那年，文化大革命开始，学校、社会上武斗频发，父亲怕我惹是生非，把我送到汽车公司前厂学汽车修理，一年如饥似渴的学习，使我对汽车知识的理解有了更进一步的飞跃。最兴奋的是维修后的试车时刻，在师傅带领下开着车在修理厂里绕来绕去 ，那种自豪感油然而生。
好景不长，全国性的知识青年上山下乡运动开始了，刚满18岁的我与大院的孩子们一起离开了家，开始了艰苦的农村生活。记得有一年冬天，我的一个当驾驶员的发小开着货车路过我们生产队附近，特地绕过来看我，我高兴极了，跳上驾驶室就在打麦场上转了几圈，还觉得不过瘾，直接开上大路围着生产队转来转去，直到天黑。晚上留发小住宿，我掏光口袋里所有的钱，去小店打了一斤山芋干酒，做几个下酒菜美美地招待了一顿。第二天上午，发小要回单位上班，发动汽车后麻烦来了，我们那一片是黑粘土地，头一天晚上冻得结结实实，太阳出来后化冻了，车轮上被粘土包裹得满满当当，加油门，四个轮子直转不走，当真是无计可施。还是在旁边看热闹的老队长有经验，让人从牛棚里套来一头大公牛，几声吆喝，直接把汽车拖上大路，发小千谢万谢地回去了。多少年来，此段佳话一直是发小们聚会的一大笑料。
结束了四年的知青生活，接下来上大学，参加工作，年复一年、日复一日地忙碌着，但是对汽车的热爱程度丝毫未减，还是经常坐着儿时的汽车梦。
85年考取了汽车三轮摩托车驾驶证，从此告别自行车，开上了摩托车，虽然找到了一点汽车的那种风驰电掣的感觉，但毕竟不是汽车，上班代步、近郊钓鱼自然便利，如若是远途就不行了。况且毕竟是皮包铁，安全性差，虽然小心翼翼，还是在2000年摔伤了左膝关节，自此再也不敢骑摩托车了。
随着国家改革开放，人民的生活水平逐年提高，国产、合资汽车品牌越来越多，单位不少同事开上了自己的小轿车，即使都是二手的，也让我羡慕不已。夫人看透了我的心思，花了五万元为我买了一辆新车。2003年5月，期盼已久的小汽车终于到家了，别看是夏利牌，那个年代可是我们国家生产的“老三样”啊！银白色的车身在阳光下闪闪发光，悦耳的发动机轰鸣声就像一首美妙的交响曲，坐进驾驶室，手握方向盘，满满的幸福感油然而生。从此以后，开着属于自己的汽车上班、钓鱼、旅游，多少年来的梦想终于实现了！
换一换
