运河赋

文/桂忠阳

“千里长河一旦开，亡隋波浪九天来。

锦帆未落干戈过，惆怅龙舟更不回。”

这是胡曾咏叹大运河的七言绝句，颇多感慨。大运河是与中国历史紧密联系在一起的，它和万里长城并称为我国古代两项伟大工程，闻名于全世界。大运河申报世界文化遗产的成功，世界的目光又一次聚焦在古老而文明的大运河。我相信，世界文化遗产家族史里，如果缺少了中国大运河，那将是人类史上最大地遗憾。

大运河，你曾上演释过许多可歌可泣的动人故事，也曾拥有过许多金戈铁马的壮丽诗篇。

大运河始建于公元前486年，包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，全长2700公里，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，纵贯在中国最富饶的华北大平原上，通达海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，至今大运河历史延续已2500余年。

作为一条人工运河，2700公里的长度堪称人间奇迹！这一长度是闻名世界的苏伊士运河的九倍，巴拿马运河的二十二倍。河流是人类文明的发源地，对人类历史的产生和发展具有重要的影响。大运河也不例外，它是中国重要的一条水上干线，从开通到现在承担了南北大量物资的运输和交换，对中国的政治、经济和文化的发展具有重要的意义。

大运河的河道里，曾舳舻千里，帆樯林立。隋炀帝第一次下扬州是在大业元年(605)的八月十五，光龙舟就有数万艘，庞大的龙船队伍首尾相连，绵延不绝，竟然长达一百多千米。这些龙舟体积庞大，长约33米，高15米，简直就是一座移动的水上宫殿。浩浩荡荡，气势恢宏。

大运河谱写着历史上宏大的漕运变奏曲。从晨光熹微。到夕阳落日，运河漕运，一年四季都是一曲激越的歌，一幅动人心魄的画面。南方的秀色走进北方的豪壮，豪放与婉约融合、大运河彰显着人间的诗情画意。世界上，没有那条河有如此悠久的历史，有如此繁重的承载。也不会有如此的美轮美奂。

清康熙、乾隆二帝一生多次沿运河南巡，也多次驻跸常州，并在泊岸处兴建万寿亭行宫，重修舣舟亭。特别是乾隆八下江南，就有六次是在仪舟亭登岸的。而且每次都留下诗词，现在的舣舟亭公园内还完好的保留着八快当年乾隆御笔题写的碑文：“慕名而来，屡为坡仙挥御笔；留诗便去，长将佳话播龙城。”乾隆登岸处后人称之为“御码头”，现在的“御码头”除了那块碑刻，已不准船舶停歇了。但可以想像，当年的“御码头”一定是运河上的繁华之处。

大运河，沿着你坎坷的轨迹向上追朔，隋唐的烟云，在你的波光里荡漾。碧水盈盈，商埠如潮。你是连接南北漕运的枢纽，蕴含着众多的灿烂文明。你流淌的旋律，更承载着更多的人文内涵，一幅幅亦真亦幻的历史画面。曾经的波澜壮阔，在你涓涓细流里浸润着大河号子的呐喊；曾经的繁华码头，昔日的断壁残垣，在历史的沧桑里，亦可捕捉到先人的情怀和哀怨。

大运河，没有黄河汹涌的波涛，没有长江奔腾的激流。有的只是你特有的清新与秀丽，你宛如一条玉带蜿蜒于华夏大地，跳动着时代的脉搏，勾勒出尘封的历史画卷。

“王濬楼船下益州，金陵王气黯然收。千寻铁锁沉江底，一片降幡出石头。人世几回伤往事，山形依旧枕寒流。今逢四海为家日，故垒萧萧芦荻秋。” 大运河装满王者的雄心、成就了他们的霸业；大运河也流淌着庶民的心酸，演绎着悲欢离合的故事。大运河就是一部史书，书写了中华民族的不灭情思，历史就这样在书中凸显出来:历史的骨骼、历史的脉络、历史的兴衰沉浮都清晰的流露在它的字里行间。

当然，现在的大运河已今非昔比，有的河段已被历史尘埃淹没，再也不能通航，但是，运河的精神，运河的灵气，运河的魂魄依然在中华大地上驰骋，张扬，召唤。

大运河始终是历史的一面旗帜，不管朝代如何更替、岁月怎样变迁、历史被谁改写，它始终迎风飘扬，屹立不倒！

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桂忠阳，就职于安徽省宁国市市场监督管理局。

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