彩鸾归令-翟墨创帆船“五百天不停靠环航北冰洋”壮举

        （词林正韵）       

           文/冯志清 （上海）          

11月16日，新华网、央视网上海消息，有“中国鲁滨逊”之称的翟墨船长，指挥驾“全球通”号帆船，2021年6月由上海杨浦滨江秦皇岛码头启航，历经500多天、行程28000余海里艰险，完成人类首次帆船“环北冰洋不停靠”探险壮举，于2022年11月15日归航上海陆家嘴对岸上海港国际客运中心码头。

综合新闻消息报道，11月15日上午9时40分，一艘白色帆船缓缓驶入上海港国际客运中心码头。甲板上，有“中国鲁滨逊”美誉、“环球航海中国第一人”之称的航海探险家、翟墨船长对着数千欢迎人群不断挥手致意。历经500多个日夜、跨越2.8万余海里后，翟墨和两名船员一起完成了人类首次不停靠环航北冰洋之旅。

　11月15日上午，在上港集团国客中心码头举行归航仪式上，50多岁的翟墨船长向中国航海博物馆捐赠“环航北冰洋”纪念物，中国航海学会向翟墨船长授予“中国航海学会科学技术奖-航海科普奖”。本次挑战活动由中国航海学会和中国国际文化交流中心主办，交通海事、极地研究、气象预报、以及海关边检等众多机构为挑战的成功完成提供了全面保障。

活动发起者翟墨担任船长，于2021年6月30日从上海启航，经中国东海、日本海、西太平洋，穿越白令海峡、楚科奇海、东西伯利亚海、拉普捷夫海、喀拉海、巴伦支海、挪威海、格陵兰海、丹麦海峡、北大西洋、戴维斯海峡、巴芬湾等海域，成功完成环北冰洋的航行。

北极东北航道和西北航道被称为“传说中的航道”，翟墨船长带领2名船员经受了狂风暴雨和大雾冰山的重重考验，历尽艰难险阻，完成了这次创造历史的航海挑战。在成功完成不停靠环航北冰洋的挑战后，“全球通号”在北大西洋西岸进行船只检修和休整，后沿北美东海岸南下，经北大西洋、加勒比海、巴拿马运河、横跨太平洋，以环球航行的方式返回启航地上海。

据介绍，驾驶帆船首次不停靠环航北冰洋在人类历史上尚属首次，开创了世界航海史上的新里程碑，是人类的又一次自我超越。

报道称，去年夏天，翟墨和两名船员一起出发。他们原计划用约4个月的时间从白令海峡进入北冰洋，环航一圈后原路返回。然而，当他们航行至伊丽莎白女王群岛附近时，却因种种原因无法再继续前行，原路返回的部分航道也已冰封。最终，他们只能绕道返回上海，航行时间比原定时间多了一年有余。

  尽管航海经验丰富，但环航北冰洋对翟墨来说，依然是前所未有的考验。

  从白令海峡进入北极圈，大面积的浮冰和冰山开始出现，一座冰山就像一座小岛，漂移过来时气势逼人。翟墨负责掌舵，另外两名船员米沙和王铁男在船头瞭望，随时用手语告知前方冰况。船在冰区航行时，他们三人几乎都是24小时无休。“在冰区，我们的船几乎是在用最低速度航行。即使船不动，浮冰也会顺着水流‘嘎吱嘎吱’挤过来，那声音听得人胆战心惊。”

  在楚科奇海，大面积浮冰与茫茫大雾叠加，能见度只有十多米，航行变得异常艰难。50多海里的浮冰区，整整航行了11个小时。翟墨说：“在冰区航行就像在雷区扫雷一样，最怕船被浮冰挤坏了。”

  翟墨一行遇到的另一大考验，是极地强风。极地强风类似于强对流天气，但风速快得多。8月26日前后，他们接连好几天遭遇9—10级强风，10米多高的大浪裹挟着巨大的冰山呼啸而来，只有小小的帆船在北极圈内劈冰斩浪。

  此次航程一路艰难险阻，也邂逅了无数绮丽风光。环航北冰洋之旅中，翟墨拍摄了大量视频和图片，冰山、极光、日出日落等自然风景，海鸟、海象、海豚、鲸鱼等海上生物，都是他镜头下的主角。

  翟墨展示的一段视频中，数以千计的海鸟在水上盘旋觅食，清脆的鸣叫声不绝于耳，一派生机勃勃的景象。翟墨说，这段视频拍摄于格陵兰海域。当时他将手机固定在船栏上拍摄，然后一边欣赏风景一边钓鱼，收获颇丰。在漫长而枯燥的航海中，这样的时刻是一种难得的“奖赏”。

  历时500多天的航程，为翟墨圆上了19年前的梦想，他也希望借此让更多人关注全球变暖和灾害性气候问题。翟墨说：“此次环航北冰洋顺利成行，也是因为全球变暖导致冰面融化，使夏季时的航道相对畅通。但如果北冰洋和南极的冰继续融化，全球很多的岛屿将没入海平面以下，这将是灾难性的后果。”

在成功完成不停靠环航北冰洋的挑战后，“全球通号”在北大西洋西岸进行船只检修和休整，后沿北美东海岸南下，经北大西洋、加勒比海、巴拿马运河、横跨太平洋，以环球航行的方式返回启航地上海。

笔者认为，近年来，北极海冰一直是人类关注的焦点，本次活动中翟墨船长秉承中华民族勇于探索、不畏挑战、超越自我的开拓创新精神，面向海洋、拥抱世界的开放精神，通过绿色、环保的帆船航行方式，呼吁人们关注北极、保护北极、合理利用北极，对推动北极地区的可持续发展、共同践行“人类命运共同体”理念具有重要意义。特赋《彩鸾归令》为评为纪。

环北航归。

上海升帆陆嘴回。

雪餐日夜浪峰低。

裹冰衣。

险程三万无停岸，

极地冰山化险宜。

叶舟颠簸钓鱼时。

舵听谁。

——2022年11月17日凌晨时事诗评

作者简介：

冯志清，男，中共党员，大学本科，在职工商管理硕士，高级政工师、经济师，化工企业多年公司党 委书 记、董事长，中华诗词学会会员。曾兼任：中国化工政研会常务理事、中国化工报社记协特约记者兼顾问、中国化学试剂工业协会第5～7届副理事长、上海市职工政研会理事兼特约研究员、中国化工文化艺术联合会常务理事、中国化工作家协会第1～3届副主席和1～4届理事、中国文学艺术联盟签约作家、上海诗社会员、《2019年中国诗歌大典》副主编、2020年《古韵新风》第一册常务副总编、新上海诗社副总编、天下诗词文学时事评论员。1983年起，有各种论文、报告文学、散文、诗词在中央、部、直辖市等媒体发表或收录。