【都市头条•文艺综合】话说大安火车站江其田

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21-11-15 21:24 10984阅读

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话说大安火车站

江其田

新建设的大安火车站

长白铁路线上的大安站位于大安市政府所在地——大安市。可车站原来并不叫大安站，而叫大赉城车站，为何叫大赉城车站，又为何改名大安？

原来，大安市城所在地原名大安县大赉。据县志记载，大赉原系契丹地；隋为靺鞨部之伯吐；唐为渤海；宋为突吕不部；辽为长春州；金为新泰州；元为开九路；明为五十八部司；清属科尔沁右翼后旗制下的扎赉特旗郡王管辖。清朝以前，这里也并不叫大赉，而叫“莫利红昭”（蒙语），汉族人称之为“莫勒红岗子”。据史书记载，莫勒红岗子是团圆山之意，亦可译之为连绵起伏的土岗子。1897年前，这里基本上没有汉人居住，只有少数蒙族，地广人稀。光绪22年，扎旗王公多次与汉人磋商，从山东、华北招民垦荒，才有了第一批汉人。后长春、扶余、农安、怀德等地汉人相继来到莫勒红岗子垦荒种地，才使大片土地得以开发，并使人口剧增。

1910年（宣统二年），这里改厅立县，因属扎赉特旗郡王管辖，使取赉字为县名。当时的王公要光大莫利红昭，便在赉字前面又添一“大”字，故定名为“大赉”。

1934年修建的长白铁路经过这里，便把这里定为大赉城车站。

随着行政区划的变动，“莫勒红岗子”如今已是有8万人口的繁华城镇，这是有国内外闻名的大安罐头厂，有年吞吐量60万吨的吉林省最大的水路港口“大安港”和“老坎子”风景区。随着大庆油田的开发，大赉镇有了第二个铁路车站“大安北站”，并在嫩江上建起了一座铁路桥。大安站再不是每天只接一对客车和几趟货车的小站，而是长白线上的一个主要车站，吉林省西部的一个物资集散地。大安站，建于伪满康德二年（1935年）十一月，三等站，原名大赉城车站。1958年10月，改现名。1985年，有站线8条，专用线2条，道岔14组。候车室面积329平方米，旅客站台2个，640延长米。货物站3个，44000平方米，货物仓库2座，1372平方米，水塔1座，水鹤2个，职工81人。

在大安站前有一个水

这个水塔为日伪时期，修筑京白（长春-白城）铁路时所建。用于火车加水之用。水塔南隔站前广场60米为大安站货场，北20米为大安站工务段。水塔及围墙占地约261平方米，东西、南北各长15米，约呈正方形。水塔为钢筋混凝土结构。上下均呈圆柱形，下细上粗，酷似立起的手榴弹，塔身东南西北四面各有三扇小窗，分上中下三层。水塔高32米，下直径4.8米，周长15米。目前是全市为数不多的抗日战争时期遗留的建筑物之一。

在大安站前还有一块“芳名录”。据著名作家陈久泉先生（大安人）在一篇题为《一块“芳名录”》的文章中写到有关于 “芳名录”的轶闻：下面，笔者将陈久泉先生的《一块“芳名录”》文章摘录如下：

（今日尚存的日寇修筑的大安火车站工事“炮楼子”）

这是我当大安北铁路车务段党委书记时候的事。一天，我们段管内的大安车站站长李景波给我打来电话，说有一样东西要交给我。我问他什么东西，他说是一块木板，我笑了。他见我有些误解，连忙解释说，不是普通的木板，是一块“芳名录”。芳名录？我来了兴趣，急忙问他什么“芳名录”？

（照片为“芳名录”）

他说是1934年小鬼子修大赉城车站时留下的，前些日子，他们翻修站舍，在旧站舍的屋顶梁上发现的。这东西放在我这没啥用，交给你吧。我立刻赶到大安站。

这是一块宽11.5厘米、长55厘米的小木板，像是木工干活时随意找的，一端还锯出来有个尖角，可细看内容就不是随意写上的了。木板的一面用毛笔书写着汉字“满铁铁道建设局新京分所管辖京大线第五工区大赉驿舍及其他工事关系者芳名录”，另一面则书写着“新京分所长西烟正伦、建筑系主任木村贞二郎、扶余工事区长坪井基、大赉分区长川床一雄”以及建筑系、木工系、土工系、机械系一共24人的名字。别看这块木板不起眼，这可是一块有着70年历史的东西了。我哑然失笑，他妈的小鬼子，侵略别人还要留什么芳名录，真是白日做梦！可这块写有24人名字的木板实实在在的摆在我的眼前，日本人确实做过留芳百日的梦。遗憾的是，没过几年他们便梦断华夏，乖乖的撤离东北，宣布投降。而这块木板也成了他们侵略中国的罪证。

日本侵略中国后建立了伪满洲国，首都设在新京，即今天的吉林省长春市，把清末的小皇帝溥仪拉来做伪满洲国的皇帝，现在长春市还有“伪满皇宫博物院”。而“满铁铁道建设局”则是伪满洲国下设的铁路机构，局址在现在的“长春铁路办事处”（原长春铁路分局）。大赉县（现大安市），京大线就是当年小鬼子修建的长春（新京）至大安的铁道线。

当我的目光再一次投注在那一连串的日本名字上时，一个叫川床一雄的名字，唤起了我的记忆。十年前，一伙日本民间旅游团来到东北，提出想看看长白线上的几个车站。那时我在大安站任支部书记，上级通知我一个叫川床一雄的日本游客，特别想看看大安车站。

列车是在傍晚时分到达的，那个叫川传一雄的老人有70多岁了，脸上写满沧桑。让我惊奇的是他的汉语特别好。老人告诉我，50年前他曾在这里工作过。这站舍、这水塔、这炮楼，这碉堡都是他领人修的。我这才明白了他的身份，原来这老头儿是当年的侵华日军。想起日军侵华犯下的种种罪行，我接待他的热情立刻冷了下来。

老人似乎觉察了我的态度，立刻向我解释说，当年的日军确实做了许多对不起中国人民的事，可那不是他的错，他也不愿意到中国来作战。我问他那你这次来是？他告诉我毕竟在这里生活了8、9年，自己的日子不多了，就是想回来看看，如果有机会，当面向被他伤害的人或他们的后代道歉。我被他的诚恳打动，立刻说我们的站长老李的父亲就是当年修车站时被你们打死的。他愣了一下，随即问我，这位李先生在吗？我说不在，去分局开会去了。他沉思了片刻说，不管是不是被我打死的，我都有责任向他道歉。说罢掏出两千块钱，让我转交李站长。我当然没有要，我想，就是李站长在场也不会要的。日本军国主义者欠我们中国人的血债能用两千块钱就打发了吗？我要他们永远背着这笔良心债，永远感到内疚。老人带着满脸遗憾走了。

我敢肯定，这块木板就是川床一雄他们当年留下的。如果老人今天面对这块木板，唤起他的会是什么回忆呐？

侵略者可以忘记侵略的历史，被侵略的人们却永远也不会忘记那段刻骨铭心的历史。因为，它教会我们如何清醒的面对过去，如何理智的面对现在，如何激情的创造未来。一个国家、一个民族、一个负责任的政府，都应该正视历史，直面历史，告诉本国人民避免侵略，远离战争，集中力量发展经济、富国强民、壮大自己。

我决定，把这块写有所谓“芳名录”的木板连同我照的车站、水塔、炮楼的照片一并交给“九、一八”纪念馆，让人们经常面对它，永远也不要忘记那段遭受侵略，遭受凌辱的历史。

陈先生的写的这篇文章，我在这里引用，其目的就是让广大读者进一步了解大安火车站的历史，更是让大安人民知道当年日本鬼子侵略东北的滔天罪行。

（作者简介：江其田，中国民间艺术家协会会员；吉林省民间艺术家协会会员；中国国土资源作家协会会员；吉林省作家协会会员；吉林省白城市政协文史专员；白城市作家协会文学评论委员会主任；)

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