渝东中部之南，长江、乌江交汇处，武陵山麓之尾，沫若江畔，坐落涪陵工务段，乃成都局集团公司所属单位也！

涪工，乃西部大开发，为打通武陵山区扶贫路，武陵天堑变通途，渝怀铁龙开通而诞生。初始，坐落沙溪沟泥泞路旁，随渝利高铁开通接管，迁落涪陵北高铁站旁，与涪陵车务段比邻相依。

段所何为？管辖800公里渝怀，北起渝北唐家沱，南止渝东南秀山，顺长江而下，溯乌江、郁江、阿蓬江而上，越酉、秀、黔、彭，经苗族土家族之地，穿武陵峡谷，沟壑纵横，溶洞暗流，桥隧相连，堑堤交错，乃典型山区铁路。沿线机关科室、车间、班组，似粒粒珍珠，闪烁辉光。

回眸历史，涪工从小到大，从弱到强，从伊始237人之袖珍工务段，发展到接管广安工务段，一批批熟练工，退伍军人，高职大专、本科生注入，曾拥有1600公里干线，1648名员工之大型工务段。

一路走来，伴随时代变迁，生产力布局调整，重庆北枢纽、遂渝、襄渝、渝利、渝万高铁及所辖人员，划归重庆工电段，管辖干线缩短至631公里，人员缩编到869人。随黔常、涪秀二线开通接管，管辖正站线再破千公里，人员再破千人大关。

建段伊始，沿线班组，从自购锅碗瓢盆，望着长江、乌江、郁江、阿蓬江，没水吃之艰苦岁月，一路走来，始终践行“以人为本”、“幸福涪工”之理念，加快“三标、三线”建设，引来自来水，建标间，配壁挂彩电、空调，实现冬暖夏凉，生产生活条件得改善；每年十件好事，员工成就感、幸福感得以增强；一代代涪工人，就近安家，岗位成才，成为今日之栋梁:一批批退伍军人、高职大专生，从线路、桥路工，成长为工班长、技术员、助理工程师、工程师，车间、科室“领头羊”、副段长。

一路走来，有过惊涛骇浪，在人力匮乏之年代，安全压力，如坐针毡，那场“10.6”灾难，跌入低谷，涪工人从跌宕中奋进，从低谷里振兴，发扬涪工先辈用鲜血和生命、智慧和力量、勤劳和汗水，凝结之“涪工精神”，坚守实干、严谨争先，科学管理，优化生产布局，推行“大区间”、“大天窗”、机械化作业，同进同出，巧干实干，在莾莾乌江坎上，筑起防洪“堡垒”，给武陵山崖，穿上“钢衣”，让千里铁龙畅通无阻，连续6年，实现安全生产无事故之好成绩。

党团建设，健康发展，先锋作用，充分发挥，防洪、防胀、防断、大型施工，危难险重关头，冲锋在前；党建带关建，党建带团建，关团工会联手，关爱青工，青工队伍，茁壮成长；群团活动，丰富多彩；党风廉政建设，健康发展，政治生态，清风气正；党群、干群关系，紧密相连，齐心协力，创造出一个个灿烂辉煌：连续多年保持集团公司“防洪先进单位”、“四好”领导班子、“先进党组织”、“先进单位”、“安全优质站段”，集团公司、国铁集团“文明单位”，重庆市“五一劳动奖状”。

忆往昔，峥嵘岁月；看今朝，任重而道远；知兴业不易，继往开来，感漫道惟艰。涪工人将以高昂之斗志，不忘初心，戒骄戒躁，坚守实干，严谨争先，巧干实干，畅通渝怀，保持“安优段”，再创“新辉煌”，沿着党中央、国铁集团、集团总公司“交通强国、铁路先行”之战略目标，勇往直前！