见           证

                   石凤阁

    新的京杭大运河桥威伟壮观，宽阔平坦，才真正称得上是苏北重要的中心城市的南大门！

    昔日的京杭大运河桥俗称“拱腰桥”。可惜的是，这座横贯淮安的“拱腰桥”只有双向两车道，桥梁承载力和通行力都已经不能满足日益增长的城市交通、人民生活、商贾贸易流通等等的需要。随着社会进步和变迁，随着经济的发展、大淮安的繁荣，这座辉煌半个世纪的京杭大运河桥已经成为“卡脖子”的大交通瓶颈。

    忆往昔，人们骑着破旧的自行车，进城出城买卖东西或载人，都要使出全身力气，猫着腰 ，推着脚踏车缓步上桥，汗流浃背，气喘吁吁。由于桥面坡度又陡又长，就连行人过桥都感到吃力、感到力不从心。大桥两岸，多家沙石货场及工厂码头，风起沙扬，影响交通视线，事故时有发生，环境卫生脏、乱、差。桥面狭窄如“咽喉”，水浅桥低，导致大型船舶无法通行，成为影响大淮安经济发展的“咽喉”、“瓶颈”。

   为淮安作出巨大贡献的京杭大运河桥啊，您已经胜利完成了光辉灿烂的历史使命！

        看今朝：

        蓝天白云银燕飞，

        千舟竞发东逝水。

        车水马龙人如潮，

        鱼翔浅底生态美。

    新的京杭大运河桥，桥面宽阔 ，平坦如砥，天堑变坦途。桥上，标志着淮安南大门耸立的巨型钢环，似明珠璀璨，似南天龙门，似窈窕淑女的耳环；承载桥体的粗壮钢索，远眺如帆如网，如诗如画，如高歌弹奏的琴弦、音符……煞是豪华、壮观！到了晚上，桥上桥下灯火通明、光芒万道，在变幻彩光的映衬下，就是一幅最美最美的风景画，让人心旷神怡，心花怒放！

    六车道的桥上，车水马龙，川流不息；车道两侧的人行道，人来 人往，磨肩接踵。桥下，河道水宽水深，来往船只畅通无阻：千帆竞渡，似巨龙出海，似离弦之箭，运载万吨货物鸣笛呼啸而过；河道水面银波荡漾，待发的船舶一艘艘井然有序，呈现出一派生机盎然的繁忙景象。

    过去的桥南，是一望无际的农田。如今是旧貌变新颜：高楼林立，绿树成荫，小草茵茵，好一番桃李芬芳、栋梁玉柱的高教园区！桥北的工厂、沙石场荡然无存，代之以花红柳绿、果木成行、绿荫长廊、拔地而起的幢幢高楼，一个个小区象公园一样美丽豪华，居民们安居乐业、载歌载舞、耍剑舞棒、奕棋太极、说古论今，……成为市民休闲、娱乐、游玩、散步、健身的好去处！  

    京杭大运河桥的巨变，是民富国强的缩影，是名副其实的历史见证！

    朋友，您难道就没有想过：就只有新的大运河桥，才是中国人民由站起来到一部分人先富起来和走向强起来的光辉历史的见证吗？

                              2019.6.19