6月28日，杨利伟的文章《太空一日》入选人教版七年级下册语文书在网上引起刷屏，飞天过程中的一些惊险经历，很多人也是第一次听闻。

央视新闻频道今天也推出《中国航天员面对面》节目，揭秘了杨利伟经历的生死26秒惊险时刻。

2003年10月15日，神舟五号搭载着杨利伟成功发射，这是中国人第一次进入太空。在电视画面上，我们看到的是杨利伟神情自如的形象，但背后是谁也没有预料到的生死考验。这篇文章的第一个小标题是“我以为自己要牺牲了”，引起网友感慨。

那么当年杨利伟乘坐神舟五号时听到的所谓的“敲门声”，到底是什么原因呢？人们对此一直都很好奇，难道真的是外太空生命吗？事实上，真正的奥秘并不是人们想象中的那么科幻。后期杨利伟在接受媒体采访的时候，进一步的回应了这个问题，也帮助人们揭晓了谜底。

杨利伟回应听到的“敲门声”

　　对于当时的情况，在杨利伟的自述中写道，称在飞船中，他听到了一阵时不时传来的敲击声。杨利伟形容所听到的声音，像是木头锤子在敲击铁桶的咚咚咚的声音。更让人不知所措的是，这个声音不像是从外面发出的，也不像是飞船内部的，反倒像是有什么在外面敲击着飞船的船体。

杨利伟表示，敲击声从白天一直持续到了黑夜，而且没有规律可循。不过，这并不能说明是真的有什么在外面敲击着飞船。杨利伟指出，在对情况逐渐了解下，他开始确定，之所以发出这样的声音，是因为飞船在接触地面时会产生一定的压力。太空环境本身是属于真空的，但不排除结构会发生一定变化的可能性。所以在这个过程当中，飞船传来了一些让人听起来感觉很奇怪的声音。

另外，杨利伟还表示，其实不管是不是飞船，很多物品在上天的过程当中，都会因为大气压封而在泄压的过程当中，发出一定的声音。所以相对来说，这是一件非常正常的事情，因此不值得大家多么的好奇。对此，“月宫一号”的总设计师刘红教授也指出，称飞船的密闭舱室是会随着外部温度的变化，而受到一定的影响。温度不断变化，舱室的压力也发生变化，从而使得舱体内壁出现变形。听上去像敲击声，但都属于正常现象。

杨利伟为何没再执行过太空任务？

众所周知，杨利伟在进入外太空之前，国家对于此次航天任务，并没有十足把握，一旦出现意外，那么杨利伟就将永远的献身于他所热爱的航天事业。所以，关于各方面的准备，也并没有想象中的那么充分。一部分不可控的因素，完完全全影响到了杨利伟。虽然最终杨利伟顺利的渡过各种难关，进入外太空。但是用于气压等因素的不断变化，让杨利伟承受着非常可怕的生死考验。　

   作为中国进入太空的第一人，杨利伟的成功帮助了中国航天发展迈入新阶段。所以关于杨利伟，国家自然是希望他可以带着自己的经验，多多为国家航天发展提供指导性意见。但自进入太空返回地面之后，杨利伟就再也没有登陆过太空。这是为什么呢？是因为他自身条件已经不允许了。在第一次进入太空的过程中，杨利伟的身体就出现了很多的问题。

人们看到的杨利伟，是安安全全回来的杨利伟，但后期经过医生的全面检查之后，医生发现他身体的很多部位，都受到了不同程度的损伤。这些损伤让杨利伟在很长的一段时间之内，必须要好好休养，并且坚持做康复训练。但就算是身体逐渐恢复，也免不了一些后遗症的存在。所以，就算是杨利伟的身体素质过硬，就算是国家航天技术已经有了飞速的发展，国家也不希望杨利伟再次执行航空任务了。而这也就是为什么他明明能力出众，却只执行过一次航天任务的原因了。

　　杨利伟的近况如何？

虽然没有办法再一次的实现太空梦想，但是杨利伟也并没有放弃。现在的杨利伟，仍然从事着自己喜欢的航空工作，帮助国家培养更多的优秀宇航员。曾担任中国载人航天工程办公室的主任，杨利伟一直都在坚持帮助国家关注第三批预备航天员的选拔工作，目的就是希望通过自己的经验，帮助国家打造出一个更加优秀的宇航员队伍，以便于帮助国家更全面的执行好航天任务。

尽管亮相公众的镜头并不多，但杨利伟也没有停下过脚步。现任第十三届全国政协委员、中国载人航天工程副总设计师的杨利伟，目前仍然从事着关于载人航天工程的相关管理工作。全力投身于他所热爱的航天事业，他必然会尽自己最大的可能，去发挥出最大的岗位作用。在此向所有航天人用生命追星逐月的勇敢致敬！

综合来源：网易网 环球网 中国小康网