原创【散文】穿越时代的变迁

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20-11-15 23:08 9143阅读

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趁着入冬后的晴好天气，迎着初冬的暖阳，随同小区六姐妹打摊渝中十八梯，逛了趟新建落成的朝天门“来福士”摩天大楼——“朝天扬帆”，饱览了穿越时代变迁的重庆渝中美景。

清晨9时，避开上班族早高峰，六姐妹前往南坪长江村乘坐公交车。

姐妹们来到长江村公交站。

乘坐南湖路花市开往较场口的361路公交车，来到中兴路下车。

沿着中兴路前往上凯旋路，准备到下凯旋路旁的解放西路，打探渝中新建的十八梯，听说拆迁改建的十八梯不错，值得大饱眼福。

一路来到上凯旋路口，踏上路口旁的城市电梯顶楼平台，一轮霞光扫来，把六姐妹倒映在平台上，美不胜收。

渝中半岛地形独特，位于江岸的下半城解放西路，与解放碑平行的上半城新华路，形成三四十米的海拔落差，市民从下半城到上半城，要么从解放西路攀爬十八梯上去，要么从凯旋路绕行上去。

基于此，上世纪80年代中期，四川省重庆市人民政府投入178万元，在渝中区联升巷11号动工修建了垂直提升高度32.5米，高11层，一次准载21人的凯旋路城市公共交通电梯。1986年2月竣工投运以来，已累计运载乘客1.2亿人次，最高峰日均运载1.4万人次。我们都快30年没有来“光顾”这部古老的城市电梯了，也都成了“古董”该进博物馆了。

我们戴好口罩，经工作人员手中的体温枪，通过体温检测后，刷卡进入电梯轿厢，从上凯旋路11楼下到下凯旋路底楼，步出轿厢，路过该电梯旁，丁在下凯旋路口与解放西路身旁，陈毅元帅提词的“复旦中学”，见证了渝中的那段古老的历史。

沿着解放西路朝十八梯方向行进，来到古老的《重庆日报》社旧址，我们请坐在那壁镶嵌有“《重庆日报》报业集团”黑底金字墙面跟前石墩上，晒太阳的大伯、大妈挪下位，姐妹们撒落在那壁金光闪闪的“报名牌”跟前，与那段渊源的历史留下难忘的记忆。

记得上世纪八九十年代当特约通讯员、特约记者的时候，由于通讯信息的落后，4分邮票飞市县，8分邮票跨省飞，常常为一篇重要新闻稿件，赶在次日见报，从专县送来这里，直接交到主版编辑手里。连续多年来这里参加《重庆日报》、《重庆晚报》、《重庆晨报》优秀通讯员、特约记者表彰会。

随着时代的变迁，该报业集团虽然搬到了较场口，原有的生产办公住宅楼，巳经被拆迁新建的一幢幢城市高楼替代，但永远抹不掉那段历史的痕迹。

记得原来的十八梯梯脚就在《重庆日报》社旁，眼前的十八梯旧址，仍被在建工地围墙围得水泄不通。

我们问坐在围墙摊位旁的摊主，“新建落成的十八梯从哪里进入？”摊贩告诉我们，“还没建好，来看十八梯的人也都是买了开发商预售房的人才能进入，听说要2021年6月竣工开放。”

十八梯没能见着，我们在解放西路乘坐南坪中学开往朝天门金海洋的372路公交，来到终点站金海洋下车，一路饱览了去年新建落成投用，建在长江、嘉陵江交汇处的“来福士”摩天大楼——“朝天扬帆”。

Screenshot_20201114_125840. 重庆“来福士”广场形象名“朝天扬帆”，由世界知名建筑大师摩西·萨夫迪设计。由新加坡凯德集团投资240亿元，总建筑面积超过112万平方米。整合了水陆各种公共交通设施，设置了地下高架桥、轻轨站、公交中转站、港务码头和游客中心。

Screenshot_20201114_125854. 设计源于重庆积淀千年的航运文化，分别以350米及250米的高度化形为江面上强劲的风帆。横跨4栋塔楼顶上并连接6栋塔楼的水晶连廊长达300米，在250米的高空中集合了观景台、俱乐部、休闲餐饮区等舒适宽敞的空间，在夜晚犹如一条璀璨的琉璃锦带立于朝天水域。