七年兼程风雨路

   从1979年元月到1985年12月，在九0八三分队我呆了整整七年。从窖岭到县城，再从县城到窖岭，我在这条路上也跑了整整七年。

   从县城到窖岭有两条路。一条是沿金水大道到105国道，在关西路口右转直至里仁栗园，沿右侧机耕道，过正桂，翻过一道陡坡到达山顶，顺崎岖山路直下，从黄沙中学擦身而过数百米即到分队所在地。另一条是过了中山桥，穿过老体育场逆东江河畔而上，横跨105国道，进入去黄沙公社的山路，行至小地名叫石嘴仔的山村路口，左转继续沿宛延难行的小路过下迳与黄沙中学到达目的地。两条路行程差不多远，骑自行车都要一个小时左右。不过，雨天走第一条路，路面平坦易行，但是来往行人车辆较多；晴天则走第二条路，行人车辆较少，自行车速可以稍稍快一点。

   在机台时，回家要保证做到上班与家庭两不误。我把下班后能多一点时间在家，能做些急需要做的事，作为决定是否回家的标准。每天零点到八点的早班下班后，要到第二天的八点上班；八点到下午四点的中班下班后，要到第二天下午四点上班，这两个班次中间有十六个小时可以自由支配，而且有较长的白天时间可以利用。后来因球场手臂受伤调送料班，每天上班时间约四个小时，上午干完活，下午就可以休息。在以上三个时间段，我往返于窖岭与县城之间，盖起了东江北岸那间结婚用房和临街三层砖混结构的新房，帮着做了诸如洗尿布，送奶与带孩子等家务事。

   七年风雨路毫不夸张，尤其是春季和冬季路难行人辛苦，春雨霏霏，走第一条路，车辆行人众多，时刻都得提防呼啸而过的车辆或迎面撞来的自行车。走第二条路，泥泞打滑，跑不了多远，自行车轱辘泥污打滚，有时不得不在雨中停下，用树枝剔去车轴的泥土。碰到泥浆般的烂路，还得背车过去。冬天气候寒冷，回家不但要忍受刺骨的寒风，紧握自行车龙头两只手冻得僵硬，耳朵冻出了“猪屎块"一冻疮，又痛又痒。回窖岭上班就更加艰难辛苦了，每天不晚于早六点起床洗漱，出家门天还未亮，街上没有什么行人，街灯象一闪一灭的萤火虫，这时就只能选择走第一条路线了。看着雾中似有似无的路面，凭着长年对道路的记忆，避开路树路坑等有可能的障碍，小心翼翼的使劲蹬着脚下的自行车向目的地驰去。

如此这般的光景，从1979年元月开始至1985年12月终止，整整七个周年。1986年元月，我把跟伴随着我转战迁徏了安徽庐江，于都银坑和龙南窖岭的三个大小木箱与一只上下一般粗的铁皮桶，扔到了战友祥成开往县城，车斗里装满了煤炭的中拖上，终于结束了肩膀上挑灶头的地质队的生活，终于结束了居无定所的颠沛流离的生活，调回到了地方企业工作。

        写于二O二O年三月二十八日