

海港都会潜力股
文/何耀权
提起江门,人们第一印象便是全国笫一侨乡。其它便很少知了。
江门地处粤港澳大湾区西部交通枢纽,可谓得天独厚,江门镇解放前曾是粤西工业重镇。
改革开放后,江门发展逐渐落后于广东各地区,究其原因是多方面的。
其一,江门历史上没有名气,並非古都名城,解放初的中国地图上,很难找到江门名字。
其二,在华侨之中,只知四邑,著名侨乡是台山,开平。不知江门五邑。
民国初江门街拆旧建新是集四邑华侨商贾之力。北街至台城之铁路,称新宁铁路(旧时台山称新宁)。
其三,江门老街区,历史上没有任何辉煌,也没有杰出人物。仅属新会县管辖下一个墟镇。
最重要的一点,改革开放以来,江门开放力度总慢过省内其它市区。政策放开慢过其它市区。
外地专家学者,对江门一知半解,
仅是资料来资料去,乱唸经,揸少放大。结果,与省内其它地区差距越来越大。

改革开放,江门市经济发展腾飞,大家有目共睹,成绩不可否认。我所讲的,是发展速度,人们小康富裕程度比其它市区慢了半拍。
外来专家说,江门是只潜力股,说得也对,现在不是优质股,更不是大盘蓝筹股。
要想成为优质股,江门人还得放开手脚,放开思想,挖掘真正实在潜力,迎头赶上时代潮流。
随着时势变化,江门街的地理优势已不再。内河航运己显得不那么重要。
假如将江门四邑地区都会建造在新会银洲湖崖门海口,成为粤西通途中一个重要海港大都会。
情况会是翻天复地变化与创举。
集四邑华侨之力,新建之都命名为江宁市(江门与台山旧名字组合),或称崖门市。
大城市,大都会都在沿海。大连,天津,青岛,上海,厦门,广州,湛江,深圳等。

世界上繁华的城市都会,大多在海边,新加坡便是成功例子。最成功的例子则是深圳。
海运货易直通全世界,海上丝绸之路成就大业。全世界货易货物可直达崖门港口。
再通过陆路高速,轻轨,铁路可直通全国各地。若再建一个飞机场。海陆空交通齐全,成为世界一流的物流货运中心。
崖门海口倚山傍海,西通台山,阳江,湛江。东到中山,珠海,澳门。跨海大桥直通深圳与香港。往北经江门通肇庆,地理位置明显优越现在的蓬江和会城。
大大地缩短了与深圳,香港路程,也缩短了往阳江,湛江路程。
崖山风景优美,有古兜温泉,宋末崖门海战古迹,沿海有多个美丽沙滩景点,气候宜人。
其实,这个设想,早有江门新会人提过,但要实现谈可容易。胆识与魄力,资金财力缺一不可。
四邑人,华侨与港澳同胞,要么不干,要干就干一番大事业,打造一个新型的四邑侨乡。少打少闹则永远跟着别人后面转。
不要忘记,中国第一侨乡优势是海外华侨港澳同胞人数相当于江门五邑人数。各种五邑同乡会,商会遍布全世界,充分利用这潜力优势,将使侨乡实现新的腾飞。
新的海港大都市潜力股华丽转身成大盘蓝筹优质股。並将带动整个江门五邑地区飞跃发展,实现新的腾飞。

【作家简介】何耀权,广东江门市人,文革前华南工学院毕业,中共党员,高工。历任厂长,总经理,多项科研成果获地,市奖。多篇科技论文发表杂志上。退休后热爱写作,努力回忆撰写江门近代史,乡土人情风俗。曾有数十篇诗词文章在各类报刊,微平台,百度网发表及转载。
